这是一个修车快10年的老同学咨询我的一个电路故障：
手头有一辆10款的雪佛兰景程，雨刮关不了，改换雨刮掌握开关、继电器等仍不见好转。拔了雨量传感器，故障依旧。
丈量了很多插头的电压以及接地情形，都找不出缘故原由，现在疑惑是不是雨刮电机内部的回位部分有问题，导致雨刮电机常转。
我问朋友，有没有看电路图，他说没找到，因此都是凭履历去丈量。已经检讨了多数天了，头发都挠掉了半把，也没一个确切的思路。
PS：说句诚笃话，身为汽修宝典
因此决定帮老同学一起剖析这个故障，找到故障点。
第1步，找电路图。
查找路径：汽修宝典》专修系统》雪佛兰》景程》2010》08车身材系》（8.6.2.2）
第2步，剖析电路图掌握事理
我们可以看到，该电路图是双重掌握的，一个是雨刮开关掌握雨刮电机的高低速运转，另一个则是通过雨量传感器掌握雨刮电机的高低速运转。
继电器采取两个五脚继电器，事情都受雨量传感器掌握。
在理解了该电路的掌握办法往后，我们就要开始进行检测，针对这个问题，我们当然是先剖析雨刮电机的正电是哪里来的。
第3步，拔下雨刮电机，丈量雨刮电机插头处2，3，5，6号端子的电压
测得结果如图：
结合电路图，我们可以看到，3号端子对应的为常电（回位盘供电）上面的检测便是正常的，5号端子对应的线路如下，它有电就明显不正常。
碰到这个情形，我们就要先看这个电是从哪里来的，我是剖析电路往后，决定先拔电源继电器，通过丈量30与87A的带电情形，以此来判断这个电是从继电器前的开关过来的还是继电器后的线路有短路情形。
PS：因朋友已经改换过继电器，因此打消继电器30与87端子烧连的情形。
第4步，拔下电源继电器，丈量继电器座上各端子电压
测得结果为：
85、87号脚对应端子有电，
86、87A、30号端子无电
PS：这中间朋友误查了高低速继电器的端子电压，导致将故障绕了一大圈，这里就不做复述
通过丈量，我们创造、30与87A都没有电，这时我就疑惑是不是电源继电器的掌握部分一贯在事情。
第5步，拆下继电器外壳，插回继电器，看继电器是否事情
创造继电器有事情，因此将故障锁定在电源继电器的掌握线路上面。
PS：因朋友说拔了雨量传感器，雨刮电机还有事情，因此打消雨量传感器的问题，将故障锁定在雨量传感器到继电器之间的线路上面。
第6步，拔下电源继电器与雨量传感器，丈量继电器座上电源继电器86端子对地情形。
经检讨创造，线路与搭铁线之间导通，因此将故障锁定在电源继电器86端子与雨量传感器的1号端子之间的线路对地短接上面。
第7步，末了创造是一颗螺丝压到了雨量传感器的线束，导致短路，处理好线束后故障办理。
检测要点：
1、丈量插头电压时，需拔下插头丈量
2、丈量线束短接情形时，需拔下线束两端插头进行丈量
3、分清电源继电器与高低速继电器
4、熟习五脚继电器的事情事理及各端子之间的关系
5、若电路上有线路到别的系统，先忽略该部分线路，在检测往后，再去决定是否要查看
6、检修时，对不愿定的电路最好是先找资料，理解实际情形后再做检讨，不要盲目检测
好了，本日的内容讲到这里就要告一段落了，如文中有讲的不详细或是有缺点的地方，欢迎大家示正。
