谁说修新能源汽车没有油车脏？这是奔驰的压缩机，本日花一分钟带大家理解压缩机内部都有些什么。
现在看到这个黑不溜秋的是涡旋，压缩机遇到这种故障是本钱最高的，比较难洗濯，并且线圈也会废废。
压缩机内部易损件一样平常分成三个部分。

·第一个最随意马虎坏的便是涡旋。

压缩机这样修你们还愿意换新的吗新能源汽车维修 汽车知识

·第二个便是线圈了，驱动板破坏轻微少点。

一个压缩机发生故障最多会坏两个部分，当你修到某个压缩机涡旋、线圈和驱动板同时坏的时候，这个压缩机基本便是别人拼凑拿你昔时夜怨种。

为什么压缩机三个不同时坏？评论区可以聊聊大家的意见。
话不多说，丢进去洗洗，换上新的线圈，轴承也全部都要换掉，包括垫片都要换，担保压缩机跟新的一样。
有人说涡旋洗洗还能用，开玩笑，直接换新。
这样修下来除了大杨是旧的，其它都是新的，还乐意花几千买新的压缩机吗？

末了还是要测试下功能，这样的压缩机还不能直接装车，毕竟空调系统不仅仅是压缩机，空调管道估计像化粪池一样。

关注大杨哥，下期见。