加装后射灯紧张为了倒车安全 行驶时依旧开启是危险行为
根据多位卡车司机的阐明，后射灯紧张是用于货车夜间倒车的，其余还有装卸货时照明的功能。如果不装的话，在夜间光芒不好的地方倒车是非常困难的，安全隐患也大。
后射灯基本都是可以手动开关的，有些乃至和变速箱倒挡挂钩，只有倒车时才会开启。对付在行驶时依旧开启后射灯的征象，绝大多数货车司机也认为是不合理且危险的。不过林子大，什么鸟都有，总是会有一些本色不好的司机会选择滥用后射灯，抹黑了全体货车司机群体的形象。
后射灯的加装属于违法改装，依据《道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》第五十七条的干系规定，对付擅自改变机动车形状和已登记的有关技能数据的违法行为，责令恢复原样，并处500元罚款。车辆在年检时同样须要对后射灯进行处理才能过审。
后射灯改装基于用户需求 该当思考如何用合法的手段办理后射灯的改装，是卡车司机基于日常需求而产生的，与之类似的还有驻车空调、水箱等等。虽然严格来说，这些东西都属于造孽改装，但也确实是货车司机的刚需，这也是为什么明知会罚款，依旧有很多货车加装了这些配置。
在这一件事上面，我们更该当思考的是如何在合法的根本上，办理货车司机的这些需求。就比如车载冰箱、驻车空调、逆变器等配置，以前基本都是用户自己改装，现在则是车辆出厂就可以选配或者标配。
与后射灯的干系的需求，紧张是货车夜间倒车。那么厂家在前装领域是否能够针对这个需求推出一些配置，让用户往后不必用违法的手段去进行改装。
编后语
货车改型这件事，实在困扰了卡车司机许久，由于加装水箱、驻车空调、后射灯被罚的用户数量弘大。在明知违法的情形下，依旧有大量货车选择了改装，也是不得已而为之。好在现在陆续有了合法的方案来办理这些问题，司机的在改装方面的压力未来会越来越小。（文/钟丹军）
