有些人可能会以为，这个问题很大略啊，当然是叫拖车啊，各种接济公司24小时待命，网上随便搜个电话直接上门做事。
不过，让我们再思考下，如果联系不到接济公司，或者说不想花那几百块的用度，那我们有没有办法呢？
有。条件是，你须要个车友，并且这个朋友后备箱里常备拖车绳，比如我。
拖车绳这玩意用的概率确实不高，可能多少年也用不上一次。但是，人得有忧患意识对不对，如果哪天三五好友出去玩，有车坏了或者陷车了，那这玩意就派上大用场了。
Tips
拖车绳购买最好还是买标准比较高的，比如5吨、10吨，肯定首选10吨的，价格贵不了几十块。但多的那几吨能让我们在拖拽静止车辆时有更大的抗拉伸能力。
那我们如何精确利用拖车绳？
一台车拉着另一台车看似挺大略，实际上，操作把稳事变非常多，而且都很主要。如果不理解这些，轻则车身受损，重则伤变速器都有可能发生！
先驱车型拖车方法
首先，将拖车钩拧到车身上，这点大家该当都理解。拖车钩一样平常在后备箱备胎附近，找出来，撬开前杠拖车口盖，拧进去。牵引车也是一样的操作，将拖车钩拧在后面即可，然后挂绳开始拖......
等下，被拖车此时该怎么操作？点不点火？挂不挂挡？挂什么挡？这里还要分两种情形。
第一种情形：可以点火。
可以点火的后车相称于怠速状态，我们该做的便是挂入N挡然后打开双闪、挂好拖绳、缆旗也要放好（没有的话可以用脚垫代替）。
然后前车缓慢起步，后车司机随时备刹车，手刹也记得放开，速率掌握在50km/h以下，前往最近的修理厂。
Tips
缆旗是什么？是一种挂在前后车牵引绳间的袋子，这个袋子内部有铅块或沙袋，目的紧张有两个：1、警示周围行人或车辆不要穿过两车。2、避免缆绳断裂导致溘然回弹的绳子或拖钩伤车或伤人。
这期间，牵引车要把稳缓给油，尤其是起步的时候。其余，只管即便手动掌握变速箱保持在低档位高转速，少换挡，由于负荷较重。如果后车欠妥心一脚刹车而你在换挡的过程中，很随意马虎损伤变速箱。
第二种情形：无法点火。
这种情形最为常见，车辆破坏无法点火，方向盘无法迁徙改变、刹车助力也不事情、关键是挡位也无法切换。这种情形下，如果强行拖车可能会造成方向机防盗模块和变速箱锁紧机构的破坏。
此外，即便通过挡位旁的拖车孔（shift lock）将变速箱挂入N挡，也不建议长间隔拖拽车辆，车速也该当掌握在20km/h以下，由于后车此时不一定有刹车助力，尽快找到维修厂是最关键的事。
以是，如果车辆涌现故障无法点火，最稳妥的办法便是拨打接济电话叫板车拉走。当然，还有几种车型也只能拉走不能拖，那便是接下来要说的。
后驱、四驱车型该怎么拖？
不论是后去还是四驱，这两种车型都有传动轴。以是在拖车时，即便抬起前轮，后轮都会带动传动轴引起变速箱内部齿轮被动旋转，尤其是熄火状态下，很随意马虎造成损伤。
而就算在点火状态下，挂入N挡后，强行拖拽四驱车型也会导致中差、限滑差速器、前后电控或机器锁的非常规损伤。由于被动拖拽时，行车电脑不能精确打算轴间、轮间的动力分配，严重的能导致差速器的破坏乃至报废。
越野时不是直接拖拽吗？
至于在越野陷车时看到的那些拽车、牵引的情形，是须要被拖车挂D或R挡合营前车拖拽的。其余，即便后车无动力，越野路面中的砂石、泥泞路面附着力低，被动转向时对中差、中差锁、轮间锁不会造成严重侵害，但如果上了铺装路后，还是须要叫板车拉走。
电动车能不能拖？
大多数电动车没有变速箱，车轮、半轴直接与电机相连。没电或故障的情形下，直接拖动车辆会导致车轮带动电机被动运转，从而导致过热损伤电机。以是，不论电动车是否通电，都不能进行牵引拖拽，只能上板车拉走。
总结
小伙伴们在车辆涌现问题时还是建议叫板车接济，有条件拖车的话也要记住只管即便减少拖车的韶光尽快找到修理厂，这样对牵引车也能降落追尾或毁车的风险。
大家还有什么关于拖车的问题吗？用车养车方面有什么问题也欢迎评论区提问哦~~
