图片：赵斌
上周我们评论辩论过和拖车干系的生活，最相符实际的在大家看来还是摩托车拖车旅行。你可以拖着你那入口越野车去山林、草原、荒原，你也可以拖着你那性能轶群的跑车下赛道，你还可以拖着你的豪华巡航车和家人来一次长途旅行。
好了，这些并不是我要说的重点！
对生活的憧憬还是过于缥缈，我本日给大家来点干货，教教大家如何利用摩托车拖车。
一，准备事情，你要有一辆动力还算不错的汽车，并且为其安装拖车球头。除此之外，为了达到上路行驶的安全标准，须要为拖车上的灯光系统制作插头。使得拖车在晚上也有灯光，起到相应的警示效果。由于涉及到行车安全，以是十分主要。此外，为了固定摩托车，你须要准备几根带卡扣的尼龙绳，以及每辆车至少两套拉紧器。
二，拖车分为很多种，基本上大同小异。将拖车后部的平板打开后，会形成一个斜坡，如果你技能很高，可以试图将摩托车骑上去，当然，如果觉得有一丝的不放心，还是找个帮手帮你扶着点吧。前轮进入固定槽之后，一定要把稳制动盘。如果制动盘和卡槽之间发生磕碰，会对制动盘造成破坏。在固定车的时候须要尤其把稳，如果手旁有纸板或者一些软性材料，建议垫在制动盘和卡槽中间。
三，接下来是如何固定车辆了，这个还是很有讲究的。我们利用的是两套拉紧器，通过钩住车把将车平衡的固定在两旁的固定环上。在拉紧的时候要把稳两侧用力均匀，担保车辆直立。减震尽可能的压缩，这样车辆在运输过程中会更稳定。
（注：在运输过程中，不要将侧梯放下，由于在颠簸的时候，侧梯会承受更大的力度，有可能造成破坏。而利用拉紧器固定能够很好地接管一部分的震撼，不会对车辆造成硬伤。）
四，车把固定好了之后，由于前叉进行了一定量的压缩，以是车辆已经基本固定稳定了。为了防止颠簸时后轮跳动，须要将后轮进行固定，使其牢牢贴合在拖板上面。
五，如此，摩托车就固定完成了。拖车和主车之间是通过球头进行固定的。固定好之后一定要进行锁止，防止颠簸情形下拖车与主车分离。为了双重保险，还须要将拖车自带的钢缆栓在主车拖车环上面，这样会更加稳妥。
出发吧，去探求属于你的那片天空，去探求属于你的那段旅程！
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