“双碳”背景下,推广新能源汽车逐步成为我国推动经济高质量发展和节能减排的主要抓手,同时也对充电桩布局及供电稳定性提出更高需求。南方电网近年来加快推进城乡充电举动步伐一体化布局,着力为新能源车车主供应兜底、普惠的充电做事。截至2021年底,南方电网在广东累计培植投运充电桩2.7万个。
打通州里充电“末了一公里”
广东省茂名化州市新能源车车主陈师长西席在市区经谋生果店,也在老家新安镇新塘村落承包地皮栽种水果,常常须要来回两地,“没想到供电局把充电桩建到了屯子老家,在乡下也能实现‘充电自由’,通过手机扫码就可实现方便快速充电。”
2021年底,南方电网广东茂名化州供电局先后投入600多万元,培植11个充电站,改变了当地屯子没有充电桩的历史。
“州里新能源车的增长,在春运期间表示最明显,一到过年,就觉得返乡的车流中‘绿牌车’更多了。”南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰见告,今年开电动汽车回村落的车主都很欣喜,“再也不用特意跑到20多公里外的市区去充电了。”
日益完善的充电举动步伐,增强了新能源车车主绿色出行的底气。今年春节前,广州车主邓师长西席驾驶电动汽车返回湖南老家,因大雾京港澳高速某段封闭改走乡道,“非常担心车子歇在半路,幸好通过导航搜索创造乳源大桥镇充电站就在2公里外,心里顿时以为好踏实!”
今年春运期间,南方电网广东电网公司投资培植的充电桩共计做事用户充电159.71万次,产生充电量2589.69万千瓦时,同比增长140%。
“今年,我们估量新增充电举动步伐投资6亿元,培植充电桩6600个。”南方电网广东电网公司家当发展部干系职员先容。
优化做事护航绿色出行
在广东电网公司新投运的广州木棉北高速公路充电加油站,超级充电桩表现“亮眼”,单桩峰值充电功率达到450千瓦,可实现“充电5分钟,续航200公里”。“比等一杯奶茶的韶光还短,就办理了我的‘里程焦虑’。”车主曾师长西席表示很满意。
在40公里之外,是广东电网公司投运的另一个站点广州金龙充换电加油站,这里不仅可以供应传统加油做事,还可以为电动车供应充电、换电、移动补电等多种做事。据理解,该站点是广东电网公司联手石化、汽车制造等企业,探索实践“充电+换电+加油”多站合一综合能源补给站模式的范例,旨在知足不同类型车主的出行需求。
针对新能源车车主日益增多的趋势,广东电网公司节假日期间在高速做事区实行“超充+换电”,采纳“潮汐式”充电开导,即根据双向充电情形,现场安排职员勾引车主包办事区下穿通道前往对向空闲的做事区进行充电,从而有效提升做事区承载力,缓解“一桩难求”“充电一小时、排队四小时”等充电紧张问题。其余在高速环线的关键枢纽点增加多台次移动补电车,对新能源车供应紧急补电做事,提高充电站的电力保障能力。
助力聪慧城市培植
在东莞松山湖园区的绿树浓荫下,由南方电网广东东莞南区供电局培植的太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅具有“俏丽颜值”,也是一座“高聪慧”充电站,该站可实现光伏、储能、充电高效协同、能量互补,知足当地居民绿色出行须要,助力园区实现减少碳排放目标。
2021年,广东东莞南区供电局累计投入262个充电桩,整年充电5.3万次,充电量118万千瓦时,节约燃油55.53万升,减少机动车污染物排放1251.6吨,形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
据理解,广东电网公司将在粤港澳大湾区城市的营运车辆停车场、高速公路出入口附近等区域,加快培植“集中式快速充电站”,重点为公交、出租、物流等营运车辆供应做事。同时充分利用自有和社会资源,加强与社会成本互助,快速布局充电桩,为新能源车车主供应便利做事。
“充电大数据的剖析利用将对聪慧城市的培植起到举足轻重的浸染,紧张表示在打造新能源社区和利用大数据剖析为客户‘画像’,优化充电策略,并为新能源汽车的投放供应数据决策和剖析等方面的支持。”南方电网广东东莞供电局市场营销部高等经理刘红向先容。
