......................................
机油集滤器的滤网破了一个小洞后，机油中的金属屑不断进入机油泵，导致机油泵的主动齿轮断裂的故障案例
......................................
【故障征象：】
一台ZL-50C型装载机
(发动机为6135K-9a型)
在施工时驾驶员感到机器装载逐渐无
不雅观察仪表，
创造水温高、
机油无压力，
于是急速停机检讨。
......................................
【故障处理过程：】
检测创造，
机油泵主动齿轮断裂，
连杆瓦烧伤严重。
...
由于在施工现场，
没做进一步详细检讨
就改换了机油泵总成和曲轴连杆瓦，
然后急忙往回开，
结果在装载机返回途中行驶不到10km，
新换的机油泵主动齿轮又断裂了。
...
停机放出发动机油底壳的机油进行检讨，
创造机油太脏，
含有铁屑和轴瓦减磨合金屑，
同机遇油集滤器的滤网有一个小洞。
...
剖析认为，
造成机油泵主动齿轮断裂的缘故原由是，
机油集滤器的滤网破了一个小洞后，
导致机油中的金属屑不断进入机油泵，
从而将机油泵的主动齿轮挤裂。
...
其后，
洗濯了油道，
改换了滤网、
机油和机油泵。
装复后作业时，
再没有涌现机油泵破坏的征象。
......................................
【故障缘故原由剖析：】
机油集滤器的滤网破了一个小洞后，
机油中的金属屑不断进入机油泵，
导致机油泵的主动齿轮断裂
......................................
3634643-机油泵(K50船用） (5)
【故障干系知识：】
齿轮式机油泵检修紧张内容
以6135柴油机为例，
齿轮式机油泵安装在机体前端底面
第一道横梁上，
用销钉定位，
由曲轴主动齿轮经中间齿轮传动。
(1)泵盖的检修。
齿轮式机油泵驱动齿轮啮合时，
产生的轴向力一样平常都向下，
它使齿轮端面与泵盖表里面磨损。
泵盖如有磨损或翘曲、凹陷超过0.05mm，
应以车床车削或研磨等方法进行修复。
...
(2)泵轴的检修。
可用千分表检讨泵轴是否波折，
如果指针摆差超过0.06mm，
应进行校正。
主动轴与轴套孔的合营间隙，
利用极限为0.15mm。
从动轴若有明显的间面磨损，
可将其压出。
把磨损面调转180°，
再压入孔内连续利用。
主动轴上端铆固的传动齿轮
与泵壳尾端之间的间隙，
一样平常为0.025~0.075mm，
最大不得超过0.15mm。
超过时，
可在泵壳尾端焊修或加垫调度。
...
(3)齿轮的检修。
检讨主、从动齿轮啮合间隙，
可用塞尺在互成120°处罚三点丈量。
啮合间隙的标准值为0.05mm，
磨损量最大不得超过0.20mm。
齿隙增大的缘故原由，
大多是由于齿轮的磨损，
主动轴与泵壳间隙过大，
或主、从动齿轮与传动齿轮齿面上如有毛刺，
可用油石修磨。
...
在装置齿轮式机油泵时，
应重点检讨主、从动齿轮与泵盖之间的间隙，
一样平常应在0.05mm 旁边，
最大不得超过0.15mm。
若此间隙过大，
机油泵事情时，
润滑机油便会从此间隙渗漏，
使供油压力降落。
可通过减薄泵盖与壳体之间的衬垫加以调度。
检讨方法是，
在主动齿轮与泵盖之间，
加入一段电器用的熔丝，
装上泵盖拧紧螺钉。
然后拆下泵盖，
丈量被压往后的熔丝厚度，
即为间隙
.........................................
重庆康绅士发动机秃顶老周
整理的这个表，
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL1132-机油集滤器有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
AL1132--G122机油泵破坏的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
AL1132--G122机油泵破坏的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
......
故障征象千奇百怪，
故障缘故原由大略，也繁芜，
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
......
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
......
[狗头]
