①保护液压泵液压泵输出油的压力管道中，一样平常都装有单向阀，用来防止由于液压系统压力的溘然升高而破坏液压泵。
②作背压阀利用对付主阀中位性能为M、H、K型的电液动换向阀，当采取内部压力油掌握形式时，将单向阀换用了稍硬弹簧作为回油背压阀利用，可担保电液动换向阀的掌握油压力，而使换向正常。
③组成复合阀单向阀除常常单独利用外，也可以与其他元件并联利用。如与节流阀、减压阀等并联组合利用，称为单向节流阀、单向减压阀等，可构成实行元件正向慢速，反向快速；或者正向减压，反向自由流利的掌握回路等。
2、单向阀在利用过程中的常见故障
①阀与阀座（锥阀芯和钢球）产生泄露，而且当反向压力比较低时更随意马虎发生。
产生上述征象的紧张缘故原由是：
a、阀座孔与阀芯孔同轴度较差，阀芯导向后打仗面不屈均，有部分“搁空”。
b、阀座压入阀体孔中时产生偏歪或拉毛损伤等。
c、阀座碎裂。
d、弹簧变弱。
打消方法与处理方法为：对上述a、b项重新进行铰、研加工，或者将阀座拆除重新压装再研配；对c、d项则予以改换。
液控单向阀
②单向阀起闭不灵巧，有卡阻征象。在开启压力较小和单向阀水平安顿时易发生。
紧张缘故原由与方法是：
a、阀体孔与芯阀加工尺寸、形状精度较差，间隙不适当。
b、阀芯变形或阀体孔安装时因螺钉紧固不屈均而变形。
c、弹簧变形扭曲，对阀芯形成径向分力，使阀芯运动受阻。
处理方法为：
a、修研抛光有关变形阀件并调度间隙。
b、换用新弹簧。
③事情时发出非常声音。
紧张缘故原由为：
a、油流流量超过许可值。
b、与其他阀发生共振征象发出激荡声。
c、在卸压单向阀中，用于立式大液压缸等的回油，短缺卸压装量。
处理方法相应为：
a、换用流量比较大的规格的阀。
b、换用弹力强弱得当的弹簧。
紧张还是改进系统回路本身的设计，必要时加装蓄能器等。
c、加设卸压装置回路。
表1、表2分别列出了普通单向阀和液控单向阀的常见故障及打消方法。
单向阀常见故障与打消
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