大范围交付延迟、谢绝退还定金......
近期，极氪汽车新上市的车型——极氪007引发市场广泛关注。关于“极氪007大范围交付延迟”的话题也冲上了的微博热搜。
极氪汽车是吉利汽车（0175.HK）旗下高端智能电动品牌，至今仍未实现盈利。作为吉利汽车智能电动化转型的先行者，极氪汽车的销量并不理想，也彷佛发布着吉利汽车新能源转型面临不小的阻力。
极氪汽车遭投诉
极氪汽车被曝出大范围交付延迟，引发广泛关注，干系话题登上了微博热搜。
媒体称，近日，消费者选购极氪007型号新能源汽车支付定金后，碰着延迟交车问题。遭遇极氪汽车交付延期且不退换定金的消费者不在少数。不少消费者向极氪提出退款，事情职员赞许退还已支付的尾款，但表示定金无法退款。
一份关于极氪汽车的购车协议显示，个中提到“您需不才定时支付公民币5000元不可退还的定金”，“您理解并赞许，纵然您未能成功办理提车所需的前置手续，包括但不限于贷款、取得购车资质申请等，您也无权据此哀求退还定金或谢绝支付尾款。”
极氪007是极氪汽车旗下的首款纯电动三厢轿车，于2023年年底上市，售价区间为20.99万元-29.99万元，2024年1月1日开启交付。
车主指南网站数据显示，2024年1-2月，极氪007累计销量为10057辆。而此前极氪智能科技副总裁朱凌博士发文表示，极氪007仅仅用时67天，交付已达10000台。
关于极氪007的交付延期，不少消费者合理疑惑认为，导致迟迟无法交车的缘故原由是该车型在进入地标目录涌现了问题。
根据上海市的区域性新能源车干系管理文件哀求，只有在“地标”目录中的车型，才可上绿色免费牌照，否则，即便是新能源汽车，也只能上燃油车牌照。至于地标目录是否进入，极氪方面在2月初关照“已经通过”。
不过，有消费者向12345市民做事热线投诉后，事情职员表示，厂商目前还没有提交车辆信息确认。事情职员称，在关照合格证已经下来的情形下，如果地标目录通过，可以直接提交车架号，不存在其他须要审核的步骤。而厂商无法提交车架号，大概率意味着地标目录还未能通过。
此前，极氪副总裁林金文表示，极氪内部有自己的小目标，今年单一车型极氪007超过特斯拉Model 3销量。而2023年，特斯拉Model 3整年销量为147270辆。由此来看，这个小目标并不小。
不过值得把稳的是，极氪汽车的轇轕也并不少。举例来看，重庆市渝北区公民法院向浙江极氪智能科技有限公司公告投递L某某与该公司及重庆极氪汽车发卖做事有限公司买卖条约轇轕一案起诉状副本、应诉关照书、开庭传票等，原告要求判令被告双倍返还原告定金4万元及利息，并赔偿原告丢失3万元。
极氪累计亏损超160亿元
作为吉利汽车旗下高端智能电动汽车品牌，极氪汽车在新能源车领域起步较晚。2021年3月，极氪汽车由吉利汽车、吉利控股集团共同投资成立，紧张从事研发及发卖极氪品牌旗下电动车、新能源汽车电池及其他部件以及供应干系做事。
自极氪汽车成立以来，打造了包括极氪001、极氪009、极氪X和极氪007在内的产品矩阵，销量不断增长，2021年、2022年、2023年，极氪的销量分别为6007辆、71941辆和118685辆。
但是，极氪汽车的月销量至今仍未破万。2024年2月，极氪汽车单月销量7510辆，同比增长38%。从造车新势力来看，问界、空想、埃安的2月销量均已超万辆，个中问界破两万。
此前，极氪汽车设定的销量目标是，到2025年，极氪销量要达到65万辆，在高端电动汽车市场霸占率居环球前三。目前来看，极氪汽车仍任重道远。
只管极氪汽车销量涌现增长，但是公司至今仍未实现盈利。2021年到2023年上半年，极氪汽车的总营收分别为65.28亿元、319亿元和212.7亿元。同期净亏损分别高达45.14亿元、76.55亿元和38.71亿元，累计超过160亿元。
造车“烧钱”，极氪汽车自成立以来，也经由了多轮融资。2021年8月，极氪汽车宣告完成5亿美元Pre-A轮计策融资，由英特尔成本、宁德时期、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五家生态伙伴计策投资，完成投资后，五家企业占极氪汽车股份比约5.6%。彼时，极氪汽车当时估值约为90亿美元。
2023年2月，极氪汽车宣告，完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。据悉，本轮融资由Mobileye创始人兼首席实行官Amnon Shashua、宁德时期、越秀家当基金、通商基金、衢州信安智造基金等参投，召募资金将紧张用于极氪产品及技能研发、环球化业务发展和用户体验提升。
随后，2023年11月，极氪汽车向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了IPO招股书，操持在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”。发行完成后，吉利汽车将连续掌握极氪。
据干系透露，极氪操持通过这次IPO在美召募约10亿美元旁边的资金，估值近千亿元。
若成功上市，极氪将是李书福收成的第8家上市公司。（思维财经出品）
本文源自投资者网
