周晓彬目前在石家庄胜利南大街经营着一家哈啰电动车门店，日常紧张是电动车售卖，偶尔还会有以前的“老客户”来找他责任帮忙修车。“我以前是做电动车维修保养和配件售卖的，8年的韶光也积累了不少‘老客户’，他们知道找我修车经济实惠还放心，以是到现在虽然我改卖电动车了，但是来找我的人还是不少。也常常有客户开玩笑，为了能让我修车，得考虑换辆我家电动车了。”周晓彬对付自己的修车“手艺”很是自傲，而近期哈啰上线“一键接济”售后做事业务，让他“专业技能”又抖擞了“新生”。
有着8年修车履历的周晓彬，是去年6月份转型成为了哈啰电动车门店的店长，在他看来随着新国标的落地，电动车行业也将迎来新的发展机遇。而哈啰电动车依托于哈啰这个互联网平台，自带流量属性，让只懂得专一苦干的自己，不用再担心店面营销。此外线上平台订车、全国统一标准的管理流程和做事，让他的“小店”也享受了到优质的品牌做事 。
“现在，骑电动车的人越来越多了，尤其是夏天。”周晓彬说，“电动车永劫光利用后，难免会碰着电池打仗不良、部件须要改换等维修保养需求。虽然不是大故障，但对付很多急着用车的客户来说，报修后的相应效率还是非常主要的。”
“你看，我现在便是用APP接单的。”周晓彬先容，用户创造电动车出问题后，可通过哈啰APP点击“一键接济”，系统会自动定位车子的位置，并派单给附近的维修职员。按照公司哀求，维修职员在接单后须要5分钟内相应，30分钟内到达维修现场。
最近这两天，周晓彬就接了两单急活，一个是晚上9点多，打消故障、修理好电动车已经是晚上十一点。另一个是早起7点多，上班高峰期，用户由于焦急上班，报修后就将电动车放在了原地，周晓彬通过APP精准定位和无钥匙参与开锁功能，既迅速又便捷地就处理好了这单报修任务。
“这个订单比较大略，由于用户焦急上班，没有创造自己实在是没有插好电池电源连接线。”周晓彬笑笑说，“既然来都来了，我就顺便给他做了个全车的检车和保养。这个在三包服期也都是免费的。”谈及早起跑这一趟，周晓彬朴实地见告，“一键接济”做事，初衷便是为理解决骑行“突发”难题，维修职员早到一分钟，顾客的满意度就能提升一分。这个理念和自己的经营理念是同等，“我多操一份心，用户就多一份安全。”
谈及用户为什么可以放心直接把车请托给自己，周晓彬说，“以往的电动车维修，都是店主自己报价、自己维修，没有统一标准。而现在哈啰的标准做事店无论是‘一键接济’还是日常的到店维修保养，用户都可以通过哈啰APP理解做事收费明细，全国统一。这就冲破售后维修乱象，进而提升用户的用车体验。”
据悉，作为哈啰旗下新业务线，哈啰电动车一贯重视推动行业售后做事质量的改进。为了供应优质的售后做事，今年，哈啰电动车成立了“小哈修车”售后做事品牌，建立了完善的售后做事体系。
“‘一键接济’项目是哈啰电动车新近推出的售后做事项目，这项做事是利用哈啰APP为媒介，通过标准做事店向哈啰电动车用户供应的24小时道路接济，以便提升哈啰车主用车体验，并完善、提升电动车行业售后体系。”哈啰电动车石家庄区域售后卖力人付博群先容，“此外‘一键接济’还有严格的‘4+3’做事标准。4个1是1件事情服、1个事情牌、1把椅子、1杯水，维修职员做事期间须要穿指定事情服，佩戴指定事情证，打仗到维修用户后，要主动为用户供应座椅进行安歇，主动为用户供应饮用水。3个报是报故障、报价格、报韶光，即用户接管维修后，做事职员检讨完毕后，须要结合线上工单奉告用户，车辆详细故障是什么，维修车辆所须要的用度明细及终极价格，维修车辆须要的详细韶光。目前‘一键接济’做事已在石家庄上线，哈啰电动车西二环店 润德店、万达广场店、裕华店、幸福城社区店的‘小哈修车’做事工程师均已上岗，其他门店也在陆续开通中。”
