在通过一些窄门、窄道前，首先要对前面的宽度做一个基本判断，从而确定车辆是否能通过。
● 车辆进入窄道前应只管即便摆直车身
一、斜着车身进入相称于窄道变得更窄
实在道理很大略，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时，右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们随意马虎只通过不雅观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过，但每每随意马虎发生刮蹭，由于车子斜着进入的话，就算你看到左轮有足够的位置通过，也不能保障右轮也能通过，由于雪糕筒之间的宽度变窄了。
二、只管即便摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速提高，不断调度车辆位置，只管即便使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对付左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，以是车辆可以适当的贴左提高。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完备看不到的了，它相对付车辆的详细位置只能靠觉得了，这对付新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较随意马虎判断的，实在弗成的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只须要掌握好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
● 车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后，如果不须要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时须要转向的话，对车的位置拿捏不准也很随意马虎发生刮蹭，不少新手每每很随意马虎在这个时候“中招”。为什么随意马虎在转弯的地方中招呢？紧张有以下两个缘故原由：
一、不清楚转向时车身位置的变革事理
当方向盘打左转向时，车身因此左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的迁徙改变会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道须要转弯时，以为掌握转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很随意马虎在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，常日都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难不雅观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时随意马虎忽略他们的存在，从而刮伤爱车。
以是我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很随意马虎给爱车造成不必要的侵害。
温馨提醒：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺忧郁的事，尤其对付新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时把稳一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，只管即便摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事件的发生的。
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