路畅人安,是每个出行者及其亲人的期盼,更是我们高速公路养路人的职责和义务所在。
事情中,我和同事们始终爱岗敬业,以创新谋发展,全力以赴守护道路畅通。

交通是经济的脉络,养路人便是脉络通畅的守护者。
事情30多年来,我见证了吉林双辽高速公路的高速发展。
刚事情时,道路养护只能靠全人工作业,效率非常低。
那时候,双辽还没有高速公路,寥寥几辆大货车只能在坑洼路面上缓行。
2010年后,纵横交错、便捷高效的高速公路网垂垂铺展,更多小轿车、新能源车在平坦路面上奔驰无阻。
我们的养护事情也从定期修补变为随时养护,从任由路旁草木繁殖变为绿化带精修细剪,从默默修复变为与车主保持沟通的“微笑做事”。
公路等级的提升促进了公路养护的提档升级,进而保障了公路出行的品质。
可以说,我们既见证和参与了交通业的大发展,也为物流业的提速供应了有力支撑。

为路畅人安保驾护航  第1张

好公路,三分建七分养。
要让高速公路拥有更优质更长久的利用周期,养路护路必不可少。
这个中关键一环,便是创造公路病害和危及高速公路正常运行的情形时,立即组织修复、打消险情。
对吉林而言,除雪保畅是高速公路养护事情的重中之重。
2021年11月初,一场强降雪突袭,气温降至零下,路上的积雪很快没过脚面。
工区全体事情职员迅速集结,战寒冷、除积雪,虽然寒风彻骨,但无人懈怠。
当天晚上,我们创造路上有一辆小汽车顶着狂风雪前行,立即驾驶铲雪车在前面开路,成功将其带到做事区安歇,并建议司机等景象好转再出发。
那一周,我们连续7天轮班上阵,没睡过一个踏实觉。
全力坚守换来道路交通零事件,便是对我们事情最好的褒奖。

养护事情不易,创造“好帮手”才能事半功倍。
以绿化建筑、路侧打草为例,依赖人工作业效率不高且不屈安,有同事就曾被崩起的石子打碎了眼镜,险些伤及眼睛。
为破解难题,我查阅资料,揣摩工艺,险些将所有空闲韶光投入研讨,把现有设备改制成多功能修剪车,达到了专业打草车剪树除草的效果。
同事们利用起来更高效也更安心。
同心协力可以激活更多创新能量。
这些年,我们完成技能改造项目24项、修旧利废16项,多功能树木修剪车、升降式警示灯等得到推广运用,节约运营本钱300余万元。
去年,公司筹建了创新事情室,鼓励职工进行创新创造,我的劲头更足了。
干一行、钻一行,平凡的岗位也能有非凡的古迹。

习近平总布告指出:“交通成为中国当代化的开路先锋。
”本日,我国已建成了环球规模最大的高速公路网,看着高速公路上的繁忙车流,就能感想熏染到伟大祖国的澎湃活力。
扎根交通运输一线,我深感任务重大、义务光荣。
把高速公路养护好,便是在为美好生活助力。
新征程上,我们将连续坚守岗位、优化做事,不遗余力守护通畅环境,与祖国交通奇迹发展同向前行。

(作者为全国交通运输系统劳动模范、吉林高速集团双辽分公司长岭养护工区主任,本报郑智文整理)

《 公民日报 》( 2023年06月08日 05 版)