2016年1月之前生产的全新捷达车型

通报内容

技能传递之全新捷达车门玻璃多次升降后不工作的故障排查 汽车知识

全新捷达的4个车门窗玻璃连续升降多少次后，无法连续升降。
放置一段韶光后，车门窗玻璃升降功能规复正常。

根据征象可以判断，此征象是由于车门窗玻璃升降器电机频繁事情，进入过热保护状态。
不过，前、后门窗玻璃升降器电机的过热保护事理不同。

前门窗玻璃

⒈热保护事理

前门窗玻璃升降器电机过热保护，是依赖电机内部电路的热敏保护开关受热发生弹性变形，从而断开电路，起到保护电机的浸染。
当电机电路内有电流利过期，热敏保护开关内的发热丝发热。
一旦发热丝温度使热敏保护开关的双金属弹片受热发生弹性变形时，原来处于闭合状态的触点断开，割断电路起到保护电机的浸染。

如果电机电路内没有电流利过，热敏保护开关的双金属弹片温度降落，规复到初始触点闭合状态，电机正常运行。

⒉热保护条件

左、右前门玻璃升降器电机常日在连续驱动玻璃升降数十次后进入热保护状态。
对付前门电机，若车窗密封条运行阻力过大，开关玻璃时，电机的运行韶光会加长，电流产生热量增加，电机热保护前开相干续事情次数会相应减少；若玻璃升至最高点或最低点后，依旧间歇性的沿同一个方向多次按开关，会导致电机很快进入热保护状态。

后门窗玻璃

⒈热保护事理

后门窗升降器电机内部电路有热保护的ECU掌握单元，电机热保护通过软件算法实现。
软件通过打算电机的运行韶光来估算电机实际温度，温度计数器会随着电机的运行韶光累加，针对电机的不同运行状态分别有不同的递增速率。
在电机停滞运行时，计数器会递减。

⒉热保护条件后门窗升降器电机连续驱动玻璃升降动作10～20次后，便进入热保护状态。
若车窗密封条运行阻力过大，电机运行韶光会加长，电机可支撑连续事情次数将相应减少；若玻璃升到最高点或最低点后，依旧间歇性的沿同一个方向多次按开关，会导致电机很快进入热保护。
当前后门窗玻璃升降器进入热保护状态后，会涌现如下征象。

①立即升降玻璃时玻璃无法升降。

②进入热保护1 min后电机可以再次运行，但常日只可运行1次。
规复韶光越久，可以运行次数越多。

③电机完备规复到初始状态约需50 min。

④电机规复运行时继电器有吸合的声音。

再次提醒玻璃升降器电机连续事情多少次后，车门玻璃无法升降。
请等待约50 min后，再次操作玻璃升降器开关。