为了争车位 邻里之间差点闹翻
停车难 因此就引起了更大的抵牾
——争车位
采访中住户们见告
平常邻里、车主之间
因车位产生争执的事时有发生
乃至为了停车问题闹进了派出所
小区住户吴学龙：回家一次怕一次，由于车子找不随处所放。
小区物业办公室 事情职员 陈舟：两个人一前一后地抢一个车位，差点打起来，保安去劝也劝不了。
11月9日下午三点钟 正是上班韶光
小区内停放的车辆并不太多
可即便如此
小区内部消防通道上依旧停满了车辆
小区物业办公室 事情职员陈舟：消防通道全部停满，乃至到了晚上，你们可以来看，后面这块坝子，一个车挨着一个车地停。
李克彬：现在是晚上6点半钟，很多人都已经开车回家，再次来到小区。我们可以看到，这个通道已经完备被车辆霸占，很多车辆只能单向通畅，而消防车净宽大约4米，以是根本无法从这里进出。
小区业主：晚上白天都是这样，这个地方完备不像一个小区，移车的时候打电话，有的电话也没有，连车都过不了。
小区车位先天不足 物业公司也很头疼
理解到，“帝都新城”一期始建于2008年，交房也便是10年前的事，可为何会涌现这么严重的停车问题呢？随后找到了小区物业公司的卖力人。
都来佳源物业做事有限公司 总经理 蒋红英：小区共有3980户人家，入住的有3400户，车位只有800个旁边，我们统计的车辆都是2000多辆，这还不包括外来车辆。
蒋经理见告，为办理停车问题，物业公司将门口的空地进行二次利用，同时快要邻的一块空地进行平整，勉强又整出来800多个车位。但面对小区里的2000多辆车，依然是供不应求。
都来佳源物业做事有限公司 总经理蒋红英：业主和业主之间有轇轕，业主和物业之间也有轇轕。还有消防通道不许可停车，小区车主都具名了承诺了，但是具名后还是照停，不然怎么办？
蒋经理说，折衷业主间的停车抵牾都是小事，最让她担心的还是小区的安全问题。
都来佳源物业做事有限公司 总经理 蒋红英：发生了八次失火，严重的两家全部烧光了。有几起消防还没进来的时候，我们已经把火息灭了，由于消防车进不来。高层2号那家被烧了，我们都进行了赔偿，房开赔了10万，我们物业公司赔了3万。
蒋经理表示，由于小区停车位在房开前期培植中存在着先天不敷，作为物业公司来说，接手这样的小区也让他们感到很无奈。
小区业主 经理 蒋红英：我们自己也很希望办理，我也找到了房开，可房开便是说会办理，就用这一句话来拖延。
房开：车位紧缺 事出有因
随后，又找到了小区的培植开拓单位，六盘水恒远房地产开拓有限公司，公司总经理刘贻接待了。他说，实在“帝都新城”一期最早方案的车位并不是那么少。
六盘水恒远房地产开拓有限公司总经理刘贻：当时方案的全体帝都新城一期总车位是1652个，但一期完成和供应的车位只有800个。
刘贻向供应了“帝都新城”一期的方案图纸，他强调，按照早期的方案目标，帝都新城共有5期，个中一期包括2个地块，他们培植的只是个中的一部分，原来方案的其余一部分并没能准期开建。
恒远房地产开拓有限公司 总经理 刘贻：那边还有一个学校，学校下面便是880个车位，现在是未建的。
刘贻见告，原来他们公司已经拿到了那块地皮的干系手续，可后来由于其他缘故原由，地块又被当地政府收了回去，因此，后期培植也就没能准期进行。
恒远房地产开拓有限公司 总经理 刘贻：我手上有一个代管协议，便是说把这块地拆干净往后，我们公司前辈行代管，等着之后招牌挂，但是现在也没有进行。
刘贻强调，正是由于这个缘故原由，导致“帝都新城”一期的附属举动步伐一贯没能开工，并且这一拖就靠近十年。作为本土的房开商企业，刘贻也同样希望，能早点将一期的后续事情全部完成，办理小区的停车难题。同时，也办理小区的入学难题。
恒远房地产开拓有限公司 总经理 刘贻：希望政府能早点帮我们办理，我们也去找过他们，但是政府没有给我一个明确的办理方案。
自然资源局：什么时候修不知道
为进一步理解情形，来到了刘贻所说的“帝都新城”西侧的那块空地，个中一小部分区域已被小区物业平整出来给业主们临时停车，别的大部分被荒草覆盖，还有几户房屋没有拆迁。
根据房开商卖力人刘贻供应的早期方案图纸，这个地块和“帝都新城”之间还有一条方案道路，别的部分则是方案培植一所学校和地下880个停车位。
随后，来到六盘水市自然资源局，工程方案科科长高雳军见告，“帝都新城”原来存在的附属车位问题是个历史问题，和当年的宏不雅观方案哀求有直接关系。
六盘水市自然资源局工程方案科 科长 高雳军：当年是许可在一个片区，做一个相对来讲比较大的方案，这个方案和用地不是完备重合的，相称于地皮业主可能只有方案的一部分地皮，但是考虑到城市的发展，我们会把地皮周边相邻的、关系比较紧密的地皮一并方案进来。
高雳军说，便是这个大背景下，导致恒远地产开拓帝都新城时其余的880个车位，设置在了其余一个地块上。不过，从方案上来说，这一地块的车位仍旧是存在的。
六盘水市自然资源局工程方案科 科长 高雳军：未来这块地不管做什么，但是相应的周边缺停车位的状况是存在了，我们考虑利用地皮下面的这块空间，把周边的停车问题尽可能地办理一下，但是详细做到什么程度，由这块地的合法业主来报告的时候，我们方案科作为有权机关来辅导业主来做这个方案，尽可能办理。
采访中，高科长见告，六盘水的城市方案和全国其他城市的方案一样，先后经历了几个阶段，早期方案的车位比例是0.5，也便是说两家住户只有一个车位。而现在的方案则是哀求按照1:1来配置，乃至不幼年区的车位配置都高于这个比例，这跟时期的发展有着很大的关系。
同时高科长也强调，一个地块的开拓有很多成分制约，这须要根据地块的摘牌情形和房开商供应的方案来综合考量。
：这个停车场大概什么时候才可以修睦？
六盘水市自然资源局工程方案科 科长 高雳军：方案是一个被动的容许，便是说有权人向我们申请，我们才能对有权人作出容许。什么时候能落实，什么时候来报告，我们才能容许。我们能承诺，业主来报告后26个事情日我们能办完。
在采访中理解到，六盘水市干系部门对这块地的利用问题多次召开折衷会，但始终没有定论。对绝大多数业主来说，买一个屋子最大的欲望便是能够安居乐业，但遇着这样的小区，实在是有苦难言。业主们希望干系职能部门，能够确实重视他们小区的停车位问题，尽快让房开商把该建的停车位建起来。
：李克彬 唐成雷
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来源： 贵州广播电视台
