是每个电动汽车车主的日常

尤其是纯电动车车主

快充会伤电池吗车主看过来→  第1张

但是电动汽车充电并不像手机充电

一插一拔那么大略

节制精确的充电办法

对延长电池寿命和避免意外事件

尤为主要

本日

我们一起理解

电动汽车充电的那些事

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纯电动汽车的充电事理

是什么?

纯电动汽车是一种采取单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机供应电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

纯电动汽车的电池容量比较大

一样平常都可以进行快充或慢充

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快充或慢充两种充电模式

有什么不同?

我们都知道

充电

大略来说便是将电网中的互换电

转化成直流电

充入新能源汽车的动力电池中的过程“

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快充伤电池,是真的吗?快充对电池的侵害程度还得看利用频率,单是所谓的“快充会伤电池”这一说法并不准确,准确的来说该当是

就像是用饭,慢充是“细嚼慢咽”,虽然充电速率慢,花费韶光长,但是可以减少虚电,延长电池寿命;快充是“狼吞虎咽”,充电韶光快,占用韶光短,但是随意马虎产生虚电,影响电池寿命。
以是,如果在在充电条件便利的情形下,

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除此之外

我们为电动车充电

还须要把稳哪些方面呢?

遵照浅充浅放的原则

有些电动汽车车主总习气等到电量快耗光了才去充电,以为充电次数越少对电池越好。

这样的方法是禁绝确的。
动力电池的利用周期是按照循环利用次数来打算的,跟充电次数没有关系。
电量过低很随意马虎造成动力电池涌现亏电,长期亏电会严重危害动力电池。

当电池电量低于20%时,就该当及时充电了,如果连续利用,电池的总容量会受损降落,这种损伤是不可逆的。

车主可以通过网上国网App“找桩充电”功能,理解充电场站、充电桩数量等情形,同时理解相邻充电站的间隔,根据自己预估的续航里程,暂定好要去的充电场站以及充电次数。
避免绕远路和不必要的路线,也能达到节电的目的。

网上国网App“电动车”频道

车辆永劫光暴晒后不要立即充电

电动汽车经由永劫光暴晒后,电源箱温度攀升,会导致电池温度上升,此时立即给电动汽车充电,会加速车内线路老化、破坏。

夏天只管即便夜间充电

在烈日下充电,会显著增加热管理系统的包袱,相较于夜间充电涌现问题的概率会更高。

避免在雷雨景象充电

下雨伴随打雷时,千万不要给电动汽车充电,以免雷击,引发燃烧事件。

车辆充电时职员最好不要在车内勾留

在充电过程中,存在高电压、高电流等危险成分,虽然发生意外的概率很低,但也要以防万一。

在高温环境下

不良的充电习气

极易引发电动车辆自燃

大家一定要养成

良好的充电习气哦