7日,呼和浩特首家电动汽车充电站正式对市民开放,这个电动汽车充电站位于南二环赛罕区政府西侧的青城驿站,目前拥有充电桩(位)7个,充电设备操作便捷,智能安全,已全部投入利用。当日下午,前来探访。
当日15时许,来到南二环赛罕区政府西侧的青城驿站,只见7个充电桩有序地安顿在青城驿站院子的北侧,前面还有四五辆电动汽车供市民体验充电,此时已经有几位市民前来参不雅观,而现场事情职员正在先容和演示如何利用充电桩给电动汽车充电。
采访中,赛罕区青城驿站的卖力人齐亚男先容,这个充电站是由内蒙古力泉新能源有限公司今年1月份开始施工培植的,目前已经全部竣工并正式对外开放。由于直流充电桩对硬件设备的哀求比较高,以是目前这个充电站只安装了一个直流充电桩,也便是快充,其余6个充电桩则是常规的互换充电桩。只要汽车的充电插口是国际标准的,这7个充电桩既可以给纯电动汽车充电,也可以为油电稠浊的汽车充电。
那么充电的效率怎么样呢?据现场的事情职员先容,直流充电桩(快充)给一辆电动汽车充满电的韶光为26分钟旁边,而互换充电桩为一辆电动汽车充满电则需4至6个小时的韶光。
“目前,一辆电动汽车每百公里耗电为12度旁边,给电动汽车充电属于商业用电,再加上做事费,这样电动汽车用一度电折算下来才1.2元旁边,比较汽油和天然气的用度显然要低很多。”一位事情职员现场为大家算了一笔经济账。
采访中,理解到,随着电动汽车的迅猛发展,它将会逐步进入平凡百姓家,而电动汽车充电站也将成为汽车和新能源家当发展的重点,今年全市操持将在有条件的场所培植电动车充电站100家,知足和解决电动汽车的充电问题,以给市民的生活带来了更多的便利。
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据市车管所的统计显示,截至2018年1月24日,我市共办理新能源汽车注册登记417辆,个中大型机动车48辆,小型机动车369辆。小型新能源汽车成为了新能源汽车增长的主力军。