盯着看真的能防止被坑么？
能防点皮毛手脚
防不了深层手段
这些皮毛手脚便是到底用了多少机油，是不是全都给你换了，有没有部件被拆坏了。都是一些皮毛的不能再皮毛的东西。
深层手段就厉害了。但凡有点技能的师傅就可以当着你的面搞鬼，而你根本就没法察觉。就拿节气门来说，如果你来洗节气门，技师只须要在节气门的滚轴上喷点化油器洗濯剂，让它流到节气门电机上，就可以让节气门悄无声息的坏掉。并且当时根本就没有故障征象，一样平常都要半个月乃至一个月才犯病。到时候你再来找，人家肯定不承认啊，到后来你就等换新的吧，一个节气门便宜的也要一千多。节气门堪称修车界一绝，杀人于无形~
对不同技师影响不同
技师也有不同，紧张分为老油条和准新手。
对老油条有正面浸染
我在上文中说过，有技能的技师可以当着你的面搞鬼，这类紧张便是老油条了。但是有这个技能的人，并不代表有这个胆量。99%的情形下，只要车主站在阁下盯着。就算是老油条，手脚也会诚笃很多，他险些不敢当着你的面搞鬼。
对新手可能起到反浸染
准新手都是刚刚来到大城市，内心本身对城市的统统都是陌生的，修车技能也是入门级。你在阁下这么一站，他就更害怕了。别说搞鬼了，便是拿工具的手都在抖。配件都是轻拿轻放，恐怕把啥东西弄坏了。假如遇见生理本色不好的，你这么盯着他，本来不坏的东西都得拆坏了，起到了反浸染。
敢当你面搞鬼的
都在领导层
背后偷偷摸摸搞点小动作行，你真要他们当你面坑你，根本就没有那个胆量和蔼魄。纵然有这魄力的人，凭他的能力也早都混到领导层，赚大钱去了，而不是在你面前拧螺丝。
4S店的骚操作
不让客户进车间
不让车主进车间这个事儿，想必大家都经历过吧，这种模式设计的初衷只是为了安全。车间那么多的车辆和工具，在早期的时候，确实发生了很多客户被误伤的情形。你说假如在车间刮了碰了，到底算谁的任务？以是4S店为了避免不必要的麻烦，就干脆不让客户进车间，以绝后患。
办法是好的，但是到了不良商家那，就逐渐变了味。为了安全起见，不让客户进车间，成了4S店的超级杀手锏。只要你看不见，我就想干啥就干啥。客户看不见车肯定有所顾忌，很不踏实。以是就直接在客户安歇区放个屏幕或者弄块大玻璃，让客户在安歇区也可以瞥见车间的车，来打消这种顾虑。
好在的是，随着信息逐渐透明化，在车间搞鬼的事儿也少了很多。外加现在的监控都可以实时的调取和回看，技师也明显收敛了很多。
盯着看还真是一个好办法
如果你没有可以信赖的维修技师，那么在修车的时候，你只要往那一站，根本啥都不用懂，也不用去看螺丝拧没拧紧。99%的技师都会怂，老诚笃实的把车给你修睦。这个方法，相称的有效果。但是，一定要担保在自身安全的情形下进入车间。别到时候真的出了事，丢失就大了。
技师为啥会这么黑心？
国人对技能不认可
认为技能不值钱
我在之前的文章《车在4S店放一晚，有可能会被换件吗？》说过，现在的技师都是提成制，多干多得，技能岗变成了发卖岗。涌现这种征象的根本缘故原由便是国人对技能不认可，认为技能不值钱，特殊是在修车方面。
我在刚入行修车的时候，修过一台奥迪A8。便是仪表台中心的多媒体显示屏，间歇性黑屏。车主查了几家店都没有搞定，换了两块屏幕都没用。末了到我们店来修，当然，这种很难搞定的故障，到末了阶段就真的靠逐个排查了。三个班组轮番上阵，末了在第七天时找到了问题的缘故原由。原来是中心屏幕的电源线被老鼠给咬了（车里常常进老鼠，不用惊异），但是没有绝对的咬断，以是就会造成电路虚接的征象，末了导致了屏幕时亮时不亮。并且这条线的位置极其暗藏，把全体仪表台拆下来，才看到它。
好，问题找到了，便是一根线虚接导致的，只要把这根线重新接好就行了。那么该收多少钱得当呢？
给你们算个账，4S店就不说了，就拿表面的小店来算。这车停了一个星期，要一贯占着工位吧。现在的修理店但凡有点业务，一个工位一天的纯利润少说也要500块钱，七天便是3500。外加三个班组轮流修理，一个班组两个人，就即是两个人连续修七天。俩人一天的人为最少也得300块吧，七天的人为便是2100，加上工位钱这是不是就要5600了。
在车主的角度便是接一根线就完了，在修理厂的角度这5600可是白花花的银子。你说吧，要多少钱得当？要五千？车主不得骂去世你啊，接一根线五千，抢劫啊！
要少了修理厂赔钱，修理厂能干么？不可能啊！
那怎么办？办法有的是~
便是把其他零件搞坏。现在的车基本都是模块掌握。掌握中心多媒体屏幕一定有个模块，把模块搞坏就行了。只要轻微动点手脚模块就坏了，换个模块要几千起，换完之后还要对新模块进行编程，再收一个编程费。其余再加上打消故障的工时费，基本才能进出平衡。
人之初，性本善
无论是修理厂还是维修技师，第一步肯定是想修睦车，这是职业道德。真的很少有人一上来就想坑你钱的。他学修车的时候，一定是想靠技能挣钱，而不是想靠坑人挣钱。至于为什么会黑化成这样？便是市场不许可啊！
他假如再诚笃本分的去修车，迟早会被饿去世。改变不了天下，就只能改变自己了。
以是追根朔源，问题还是出在我们自己身上。大多数的国人根本不愿意等价交流，把劳动人民的汗水和聪慧视为廉价品。这种不雅观念深深的刻在国人的脑筋里，从来不认为播种时付出的汗水有代价，只认为有秋收的玉米才故意义。回到汽车上，更是如此。除了配件，统统都是廉价的。如此下去，自然就会陷入无尽的恶性循环。
写在末了
好啦，本日就先到这里啦。倘若异日，劳动人民被尊重，靠汗水和聪慧就可以收成幸福和喜悦，谁还乐意整天坑来坑去呢？还想理解哪些汽车问题，欢迎不才方给我留言。我们下期见~
