传承30年合股品格体验海马福美来F5

这次试驾的车型为海马福美来F5手动豪华版车型，颜色为淡蓝色（这个颜色我直到现在也没想好若何去形容），而一起参加试驾的还有自动豪华版车型，颜色为白色。

星芒格栅、双腰线成为全车最为标志性的设计

传承30年合股品格体验海马福美来F5 汽车知识

但从外不雅观看，福美来F5的整体设计造型确实符合时下流行的风格。
星芒格栅、双腰线成为全车最为标志性的设计。
虽然采取的依然是323的底盘技能，但形状设计完备撇开了之前的样式。

星芒格栅的每一个点，实在都是海马LOGO的缩小体，很具有创意，也很符合我个人的口味

首先前脸部分设计，乍一看没什么觉得，回放图片，撤除类似奔驰的星芒格栅，格栅高下向外突出的边缘部分，与马自达最新的家族式前脸造型非常相像，立体感很强，从而营造出整车向前冲的一种趋势。

福美来F5外不雅观另一处重点，与尾灯连接的双腰线

正是两条富有韵律的腰线，让原来呆板的车身侧面平添了几分动感。

福美来F5外不雅观另一处重点，与尾灯连接的双腰线。
正是两条富有韵律的腰线，让原来呆板的车身侧面平添了几分动感。

轮胎尺寸为205/55 R16

16英寸的黑白双色轮毂虽然尺寸不大，但搭配在福美来紧凑的车身上，在审美上基本能过得去。
轮胎尺寸为205/55 R16.

前部大灯灯源为卤素灯源，近光灯部分带有透镜

尾灯与前灯相同采取卤素灯源

前部大灯灯源为卤素灯源，近光灯部分带有透镜。
尾灯与前灯相同采取卤素灯源，这一点上福美来F5的配置有些寒酸，毕竟在如今LED灯源险些成为主流市场标配。
当然对付实际利用倒是没有任何影响，只不过在夜晚车灯开启的时候短缺一些辨识度而已。

尾下部的旁边排气孔均为玄色塑料板做装饰

与一样平常车辆头尾标致同等不同，海马福美来F5的车尾箱上为Family的车型标致与前部海马飞鸟式的品牌LOGO形成比拟。
而车尾下部的旁边排气孔均为玄色塑料板做装饰，实际的排气隐蔽在车尾最下方的暗藏位置。

在外不雅观上福美来F5与现款的福美来比较，变动并不是非常明显。
但坐进车内，新车的方向盘一定会给你带来迷惑，怎么这车方向没有回正？但你实在没看错，之前停车的司机，方向停的也很准。
方向盘的样式便是这样设计的，据官方资料显示，方向盘之以是呈现正三角造型（一样平常车型呈现倒三角造型）是由于与副驾驶的面板区域行程相互颠倒的呼应关系。

新车的方向盘一定会给你带来迷惑，怎么这车方向没有回正？

方向盘呈现正三角造型

仿木纹的塑料饰板

中控台上部全部覆盖硬质材料，触感稍差。
中部的面板配置仿木纹的塑料材质，虽然是塑料，但给人的视觉效果很逼真，如果不去直打仗摸是较丢脸出塑料材质。

机器指针式仪表

仪表盘为最传统的机器指针式仪表，背光亮度很足，缺陷是造型过期，优点是经济实惠，读数清晰，不必为海南刺眼的日光照射到仪表上从，而无法看清读数而担心。

左侧功能按键

方向盘两侧均设置有功能按键局域，但实际可以操控的按钮全部集中在左侧。
右侧依然处于空缺状态，以备日后对车辆功能配置的进一步升级。

8寸中控屏幕

中控屏幕为8英寸，面积不小。
支持carplay与carlife。
在实际利用蓝牙连接手机时速率反应很快。
导航功能在点开后，创造还依然处于测试阶段无法实际利用，估计在上市后便可以正常操作。

实体空调按键

目光逐渐向下移动，在中控屏幕正下方为一排实体空调操控按键，虽然要比很多其他车型上的虚拟按键操作起来更方便，但在实际驾驶过程中，还是要去用眼睛探求一番，不如旋钮空调按键直不雅观、好操作。

电子手刹

安全配置方面，海马全系标配ESP车身稳定系统、EBP电子驻车、倒车影像、倒车雷达。
这里重点要说的是，在自动版车型上，电子驻车的体验效果还能接管。
但在手动版本上，不管是新老司机，都较难接管电子手刹的利用逻辑。
这里

无线充电凹槽

虽然福美来F5的底盘技能基本继续于马自达323，但车身整体尺寸达到了4698×1806×1477mm，轴距2685mm。
内部空间能知足一样平常家庭出行利用诸多需求。
虽然内部储物空间并不是很多，但在中控台的最下方，配置了无线充电手机凹槽，非常顺应潮流，非常实用顺手。
日常再也不须要携带麻烦的数据线外出，出发将手机顺手放入凹槽，到达目的地手机即可充满。

车窗按键只有主驾驶是一键升降

车窗按键只有主驾驶是一键升降，并且没有配置单独的中控锁按钮，开启车门须要单独去扣门把手上方的车锁机构，这个设置不是很方便车主高下车辆，并且在车内，即利用车钥匙也无法开启车门锁，只能通过手动去开启。

天窗

天窗尺寸为810mm乘405mm，采光面积约即是0.32平方米，从数据上比较同级别车型要大一些，但肉眼不雅观察很丢脸出差异。

宽敞的后排空间

后排唯一的上风在空间宽敞，身高185cm编辑坐在后座，无论是头部空间还是腿部空间都能接管。
但除此之外，后排再没有其他更多的配置，短缺中心扶手，后排靠枕无法调节高度，没有后排空调出风口，没有USB插口。

大尺寸后备箱

415升的后备箱的空间虽然不是很大，但它很深，成年人可以很轻松的躺进去。
放置较长的行李时，比较得当。

动力方面，福美来F5依然搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率125马力，最大扭矩151牛米。
自动挡车型为6AT，手动挡为5速。

1.6L自然吸气发动机

动力输出非常平顺

编辑试驾的手动挡车型，动力输出非常平顺，便是1挡起步时，扭矩略显不敷，须要在较永劫光保持离合半联动状态，才不至于让车瞬间熄火。
随着转速上升，发动机的力道会逐渐显现出来，不过发动机舱的噪音也随之而来。