故障征象：
（1）仪表显示维修停车赞助系统。
（2）钥匙失落灵，间歇性无法识别钥匙。
（3）两前门把手无钥匙开关失落效。
故障诊断：GDS检讨创造PEPS模块有倒车雷达模块无通信。
其他网络模块通信正常。
剖析可能涌现故障点：
（1）PEPS模块、倒车雷达模块线路故障；
（2）低速网络故障；
（3）PEPS模块、倒车雷达模块内部故障。
剖析2个模块同时失落去通信，同时破坏可能性非常小，重点还是要考虑这2个模块有什么共同点？按照这个方向分别找到电路图剖析，如图1～图3所示。
根据3个电路图剖析，模块供电与接地没有共同点，只有共用在低速网络中。点火ON丈量低速电压在1.8V旁边变革，与正常车比拟数据正常。分别丈量PEPS模块电源、倒车雷达模块电源与接地，12V正常。基本可以确定故障点在通信线路上。对照低速网络图找到JX301节点（该节点在左前A柱下与显示绑在一起），丈量相应的端子创造无电压，其他端子电压在1.8V，更加确定故障点便是JX301，如图4所示。
跨接维街X301节点线束，数据规复正常，故障办理。
故障打消：（1）改换后仪表变为正常显示界面。
（ 2） GDS检讨模块通信正常，功能规复正常。
故障总结：该车故障由于一个节点引起，并且这个节点在线束里面，很难找到。我们只有找与故障征象干系的模块，逐步判断，缩小故障点，才能找到源头。
