那么一辆车究竟放几天没电了算正常？车型不同放置的天数也不同，10-30天都是正常的。
一样平常越贵的车，车上用电设备越多，放置的天数可能越短。
如果本身该车型配备的电瓶容量又小，那么放置的天数会更短，10天亏电是正常的。
越便宜的车，车上用电设备越少，放置的天数越长。
一样平常七八万乃至更便宜的小车，放一个月都没问题，十五万以上的车很多都放不了多永劫光，大多在半个月就会亏电了。
据履历不雅观察，放置韶光很短亏电的车，一样平常都不是很便宜的车型。

如果你的车放置韶光很短就没电了，是否存在故障是可以检测的，检测方法便是丈量放电电流。
在电瓶处接上电流表，锁车等待一段韶光，防盗设备处于正常事情状态，所有用电设备都休眠了，此时的电流便是此车的放电电流。
该电流也是有大有小，用电设备少的车在10毫安以下，多的车大概要20-30毫安，任何车只要超过40毫安，一样平常就可以断定为有泄电的地方。

汽车放若干天不开电瓶会亏电放10天就打不着火正常吗 汽车知识

泄电并不是线路问题，而是某个用电设备本身的问题，维修方法是找到这个泄电的用电设备，改换掉。
查找方法是打消法，给用电设备逐一断电看放电电流的变革，如果给A设备断电了，放电电流规复正常，解释A设备存在泄电征象，改换A设备。
一样平常来说，原车的用电设备很少涌现泄电征象，泄电最多的是自己后加装上去的。
比如自己加装了导航主机，GPS定位等等，如果车有泄电征象，首先要重点检讨后装的设备。

以是如果你的车准备放置半个月以上不动，要把电瓶的负极线断掉，这样就割断了电流回路，电瓶就不会放电了，放良久也不会亏电。
既能保护电瓶，再用车时又不延误事，装上负极就能开车了。