小故障大年夜维修被坑800元找到异响根源30元轻松搞定

车辆底盘异响是我们养车中常见的小故障，有些时候小异响虽然不算什么大问题，但时候影响着我们的行车舒适性，也给行车安全带来影响。
但小异响每每存在几个特色，便是异响声音确定不明、随意马虎让我们车主“久病乱投医”，这不最近好友的一台车就涌现了旁边打方向时前悬架涌现吱吱异响问题，去了4S店花费800多元改换了减震器等部件，虽然当时办理，但行驶一周故障再现，终极只是由于一个小小的滑柱轴承导致异响发生。
只花了30块钱就搞定了病根。
以是本日拿这个案例与大家分享，在大家碰着这种问题往后好有个参考。

故障征象是若何的：

小故障大年夜维修被坑800元找到异响根源30元轻松搞定汽车知识

该车的紧张故障表现便是在室外温度低于0°时，旁边打方向时旁边前悬架会涌现非常明显的“吱吱”异响，而且在车辆转向结束往后，方向无法自动回位。
而通过这种故障的表现，我们会疑惑到减震器、转向机和掌握臂球头。
但这些都不是问题的根源。

如何被4S店坑的：

该车主因此故障前往4S店维修，经由检讨奉告属于减震器内部柱塞杆非常摩擦导致异响，结合上减震器有漏油迹象，以是需改换减震器。
于是好友花了800多元改换了旁边前减震器，当时确实办理了异响问题，但好景不长。

实在对付减震器漏油这个问题，并不是我们看到有漏油迹象就代表减震器已经失落效。
首先我们要确定漏油的状态。
就像以上两张图片展示的，就属于正常征象。
由于在减震器高下伸缩的时候，为避免柱塞杆与油封不是干摩擦，柱塞杆上会有轻薄的一层油膜，而在油封的刮擦下，这层油膜会分布在油封周围，当吸附灰尘往后就会有油泥产生，但面积不大。
如果有你超过你的减震器三分之二尺寸或油腻呈现不规则流淌的形状，我们才须要改换。
也便是说好友的这台车前减震器状态并无需改换。

对付日常底盘异响，一瓶除锈润滑剂就可搞定：

底盘部件繁多，随着韶光的推移，各部件产生磨损涌现间隙属于一定，以是在车辆颠簸状态下涌现“吱嘎,吱嘎”这类小异响我们可以通过购买一瓶润滑除锈剂，在平时对须要润滑的零件表面进行喷涂。

这个部位是弹簧下胶垫，随利用韶光的增加，弹簧下胶垫会涌现磨损变形的情形，从而带来异响。
进行喷涂可以有效增加摩擦面顺畅度，也就有效肃清了异响。

而对付我们常常涌现的颠簸时前悬架涌现“吱嘎吱嘎”异响，尤其是在低温情形下涌现。
绝大多数都是这个防倾杆胶套与防倾杆之间非常磨损涌现的声音，我们对其合营缝隙喷涂润滑剂可以有效办理此处异响。

如果车辆低速行驶到连续坑洼的路面涌现前悬架“咕咕咕咕”的连续异响，我们要重点检讨的便是防倾杆连接杆的球头。
它涌现间隙往后就会涌现这种声音，也每每被认为是转向机或掌握臂球头异响，造成缺点的维修。

减震器上盖内有较多的胶质垫片，这些垫片与车身挤压摩擦就会涌现异响，平时可以对此处喷涂润滑剂。

罪魁罪魁便是它：

好友这台车的紧张故障便是这个零件了，它的学名叫做滑柱轴承，也可以叫减震器上轴承。
紧张是卖力减震器在旁边旋转时减少摩擦的浸染，该车便是由于滑柱轴承的一场磨损，导致旁边打方向时异响。

滑柱轴承的拆装须要把稳什么？

改换滑柱轴承我们须要拆卸前减震器，而减震器长期暴漏在底盘，经受雨水沙石的侵扰，一定会生锈，以是在拆卸减震器螺栓时我们要对各螺栓先喷涂除锈剂进行润滑。

对付减振弹簧的拆装，必须要利用这种专用的压力机进行拆卸。
在弹簧没有进行紧缩的状态下，是严谨拆卸弹簧上座螺栓。

从这个角度我们就能够清晰的分辨出滑柱轴承的浸染了。
减震器上盖是与车身连接固定，而下部的弹簧上座是活动的，在我们转向时，滑柱轴承就能够担保固定和活动量部分进行更加顺畅的事情。