你是否碰着过“咔”的一声
创造安全带卡住的情形？
奇怪的是
正当你以为安全带涌现故障时
重新放慢速率再拉
安全带又能成功拉下来了
这到底是怎么回事？
安全带的事理
为了驾驶人和乘车人的安全考虑，安全带内部设计有一个卡轮。当碰着连忙拉动安全带的情形时，卡轮就会由于滚轮迁徙改变的速度过快，从而被离心力快速带出，并产生制动浸染，迅速将安全带锁去世。
安全带
作为行驶途中的“救命带”
这些知识
每位驾乘职员都应知道
安全带有多主要？
汽车发生撞击时，驾乘职员的身体会连忙向前倾。这时候，安全带就会急速收紧，将驾乘职员迅速固定在汽车椅上。同时，安全带有缓冲浸染，能接管大量的撞击能量。
事件时没系安全带
事件时系上安全带
但如若驾驶时不系好安全带，事件一旦发生，驾乘职员将失落去末了一层保护。
试验中，没系安全带的假人被抛出车外
关于安全带，有哪些误区？
安全带对驾乘职员的保护效果毋庸置疑，但仍有部分司机朋友对系安全带这一行为存在误区，例如：
01
问：车祸时，系了安全带不是反倒随意马虎被困吗？
答：无论是否系安全带，发生车祸时都有可能被困在车内。系好了安全带，那么在撞车时保持复苏的机会要比不系安全带高得多，逃生的机会也更大。
02
问：我的行程较短，开慢点就不用系安全带了吧？
答：据研究，当车速为20km/h时，发生事件头部会受到的最大冲击力为110公斤。
03
问：前排系安全带就行了，后排就不用系了吧？
答：座位有前后，安全不分前后，前排后排都要系好安全带。
安全带到底要怎么系？
调度安全带位置高低，使安全带跨过肩部中心，防止其由于位置过高割伤颈部或位置过低导致滑落。
精确佩戴安全带时，肩带该当跨过胸腔，腰带紧贴胯骨。这样，冲击力就不会浸染在优柔的内脏，而是浸染在坚固的骨骼上。
以上关于安全带的知识
大家学会了吗？
末了，蜀黍提醒各位
“安全带，生命带
前排后排都要系”
素材来源 | 西安交警、东莞交警
来源： 佛山市公安局
