时期纪实山西讯 ( 石磊 特邀 霍亮)为了确保安全，根据干系规定：货色运输车辆每年都要回到车辆牌照的所属地在有资质的修理厂做几次全面的检讨，这也叫二级掩护保养，车辆因车型的不同，掩护次数也相对应，最多的一年须要掩护保养四次。修理厂出具二保单后再到车管所指定的检测线进行考验，考验合格后再在二保卡上盖上考验章，证明车辆已经打消了所有隐患可以上路运输了，可这天期在山西省大同市天瑞汽车维修站创造，这家二级保养掩护站只收钱却并不掩护。
经由多天的调查，创造来这家维修站掩护的车辆交钱后，在检车的车间只要呆45分钟就可以，事情职员不做任何检讨，更很少见到维修工的身影。
9月15日，在该站见到了几个正在掩护的大车司机，这几个司机正在自己检讨车辆。问询了司机的保养价格，司机称“四桥车600元”，当连续问及都包含哪些项目时，司机见告:“按哀求项目多了，在这啥项目也没有，等够45分钟就可以了”。再次问司机这里有否修理工，司机师傅用手一指车下面的地沟称，那便是维修工。
看到，一共三台考验车辆，每个地沟下面都坐着一个女的，板凳上面铺的报纸，每人手里却拿着一个手机一直的玩着，如此检修让感到非常莫名其妙。
问场上的一名卖力人，“这三个女的是干啥的，是维修工吗”?这名卖力人支支吾吾没有回答，称老板回来在做阐明。
知情人见告：只收费不掩护征象在大同地区是普遍存在的，地沟里坐着的女的是为了搪塞检讨的，修理工只做二保之外的维修，实在二保项目很多都属于免费检讨范围之内，现在没人去做，所谓的二保掩护便是交钱买证。
下午，就上述情形反响到大同市运管处二级掩护科，分管二级掩护的智科长称会安排下边人去调查，但是截止发稿时并没有收到大同市运管处的任何回答。
二级掩护紧张是改进车辆各部件的事情条件，减少磨损、肃清隐患、降落本钱、避免早期破坏、保持车辆的良好事情状态，对道路安全起到保护浸染。然而一些企业经营行为不规范、弄虚作假、出具虚假机动车二级掩护竣工出厂合格证，只收费不掩护，一些监管部门也是睁一只眼闭一只眼，逼迫二保涉及各方利益，利用国家政策以盈利为目的，由此引发了社会一些人士对车辆二级掩护的质疑和垢病。
山西省大同市天瑞汽车维修站车辆只收钱不掩护，车辆如何能担保安全?干系部门的熟视无睹，其背后又将是如何的，将连续予以关注!
