本日给大家带来的是一台14年前的英伦名流捷豹XJ的整备修复内容。
这台车是我非常喜好的一台车子，这篇帖子篇幅也会比较多，大家存心看呦。
好啦，我们话不多说，就随着一起欣赏这台捷豹XJ的整备全过程吧。
优雅，永不过时。车主驱车千里亲自开车到厂里，到达后通过电话联系，带着车主进厂，顺便体验一下XJ的后排老板座。居然创造后排座椅的前后电动调节按钮掌握的是前排座椅，靠背调节才是真正管理后排，这个小设计让人不免有些惊异，可能是各个厂商的设计理念不同吧。
进厂后，我们开始对车辆外不雅观进行初步查看，经典的雪茄车身，放在现在依然别有韵味。
整体的内饰成色算得上是同年限佳品了，除了个别日常驾驶无法规避的部位，别的部分保存的相称无缺，内饰功能性按键居然找不到磨损迹象，连方向盘也没有明显的包浆。看起来白手套起到了至关主要的浸染。
打开机舱，这台捷豹路虎弘大阵营中无处不在的AJV8发动机赫然映入眼帘，420扭的峰值扭矩搭配6AT手自一体变速箱，能让这台14岁的老家伙的零百轻松进入六秒大关，作为同期的竞品E66(750iL)比它慢了整整一秒。整备质量不到1.7吨的它，在4.2NA的加持下全体转速区间无限相应，真正做到了穿衣显瘦脱衣有肉，英伦名流的既视感尽显，为什么这时候我想到了郭达？
看起来名流的不只是它，它的主人同样名流，舟车劳累还不忘给我们带来当地的特产，万分感谢。同时可以看到营造雪茄车身的天然劣势，即便是皇家加长版，后排空间也并非绝绝子，弗成思议标轴版的后排搭客作何感想。
闲篇不唠，直接上菜，标准检测流程先走一遍，先来内饰吧，成色新旧大家评说。
我在眼镜盒捡到5块钱，把它交到车主大哥手里一壁~ 不要问我什么是一壁，随着哼唱就行。
岁月会带走你存在过的证明 ，但不是现在。我只知道你现在坏了，中心扶手锁扣。
翻开扶手，看到了断裂的痕迹，被迫放弃修复的想法。
人人为我 我为大家 之 名流牌洗手液，进入内饰施工前须要先将双手消毒，你的意思我秒懂，大哥。
副驾驶门板成色自不雅观，我以为挺好，对付一台07年的老家伙来说。
经典的英系表台，皮质、搪塑、桃木的奥妙领悟，光荣搭配没有违和感，和谐的撞色涉及，我还在持续学习。
后排成色依旧喜人，后排座椅的电动调节按钮，主驾后方侧只有靠背的电动调节，详细缘故原由开头讲到了，真是个奇葩设定。
转眼来到了主驾驶的门板，可以看到，比拟副驾门饰板，这一侧的拉手皮质包浆算是很严重了，记录一下，盘它！
通过方向盘的磨损程度，大胆判断一下车主（也可能是司机大哥）的驾驶习气，上车后先关门，然后戴上白手套。下车前先摘掉白手套，再开门。嗯，一定是这样的。
左后门镀铬条拐角缺肉，看样子这个剐蹭有点儿小力道。
打开后排小桌板，这是几个意思？假装自己端着羽觞？你这姿势也不像高脚杯呀，深水炸弹喝多了可能是。
赶紧收起来吧，背板桃木成色还是相称不错的，光亮透彻。
个人认为这是00年10年间，涌如今C、D级车上最鸡肋的功能，没有之一。10年之后的后排音影娱乐系统，陆陆续续开始了多元化多功能的全面拓展，这一点宝马该当是个中做的最好的厂商之一。车机操作系统，BMW YYDS，这一点从CIC开始，就已初见端倪，不接管回嘴。
后排中心多媒体掌握区域，从成色来看，不难创造其利用频率。
随着进一步的检讨，你很难不在这台英伦风的D级车上创造一些英国人的小精细，金色的安全气囊标识永久地镶嵌在桃木饰板的清漆下，经久弥新，仿佛在见告每一位坐上副驾的搭客，im from UK。
经典的阿尔派音响系统，被现在浩瀚老车玩家封神。这台XJ更是直接OEM搭载，音质挺绝的。
不管这是什么造型，这个size真的不是很适宜我。
原来是主驾储物盒饰板，不把它修复好，就太拉胯了，记录上，必须安排。
不是很清楚门碗里的高音喇叭罩为什么会掉色，是不是指甲太长？但是带动手套不是？算了不去想了，翻新不就完了！
记录！
副驾储物盒这大缝我真的接管不了，确定不能精确紧致回位，拆解修复吧！
扮装镜灯光间歇偶发失落效，头疼，但愿是灯泡寿命将至，否则排查电路又得半天，谁让咱干的便是这份细活呢。
遥想当年的D级车，后备箱没个两三个碟盒，你都不好意思说自己是D级行政。
第一个挂件涌现，这东西可没法修，只能遗憾说再见了，电瓶兄。
内饰结束我们来看看外不雅观，由于前期的沟通得知车主大哥在原车漆的根本上贴了改色膜，以是目前的漆面状况暂时还无法精准查看，先把外不雅观的功能件和覆盖件检讨一下吧。
大灯罩有点失落光，拥有一双透亮的小眼睛对付一台老车来说，至关主要，这个必须翻新。
原车20寸的大轮毂，合营30的扁平比，且行且珍惜吧。
门边镀铬条也涌现了老化脱落的迹象，我眼里可揉不得沙子，休想逃出我的火眼金睛。
静态车况大致概览后，结合车主对车辆机器部分的表明，我决定先出去路试，恰好此时一台外地翻新客户的车到达货站，带着豹子出去溜一圈，回来之后更方便结合静态的机器状态做出相对准确的判断。同为07届的学员，各有各的气场。
挂上D档，我们出发。
最近的景象很不错，阳光明媚，蓝天白云，合营上阿尔派的神助攻，心情无比舒爽。
到达货站，B家两兄弟门口欢迎，一软一硬，一新一旧，有点儿意思。
蓝天白云下的豹子，十分应景。大家猜一猜本日我来提一台什么车？
显然不是这台杂交狂魔DBX，每次来货场都喜好到处逛一逛，不乏一些稀奇车型，新老都有。
brembo近些年频繁在OEM领域发力，卡钳是越做越大，新款卡宴标配的原厂4活塞卡钳起初乍一看还以为是个六活塞。这个特意仔细看了看，大六没跑了，口水一地。
到了这个价位的车，每处细节都在给人一种生人勿近的气场。
恐怕有的人感想熏染不到这种气场，还特意用汉字标注，这马力是得多大，倒车还不让给油了。
这不，又瞥见一台奇异货，车上坐着人，社交恐怖的我就不去凑热闹了，取完车打道回府。
揭晓答案，货站取回车型，一台06年的叙利亚战损老六子。什么？你问我多战损？
一首爱之初体验，送给屏幕前懵懂的你。
我怕我没有机会，跟你说一声再见~
到厂把期间豹子的路试工况和底盘发变方案梳理结束，门外夜色逐渐，出发回家。
干饭人的今日晚饭，菠菜面。
再来两斤小梭子，正是时令。别看本地的梭子小，肥美得很。
来食欲了吧？
我是不会见告你第二天我是坐板车来上班的，路面大坑爆胎，我是有苦说不出。
回归正题，给大家申报请示一下豹子的内核车况。上图可以看出气减下方有明显油渍。
转向拉杆球头正式发布下岗。
支臂球头胶皮开裂，里面的老油受到挤压从开裂处溢出。
从这情形看，这里的油出来有些时日了。
这里嘛，干脆油都已经漏光了。
呃，这儿干脆胶皮都磨没了，基本惨到顶了。
下支臂胶套的均匀破损程度可以看出车主大哥平日保养的侧重点，和外不雅观内饰给人的觉得的截然不同，看起来须要费点儿劲好好排查。
气减处的渗漏可以确定是本体产生的行为，下岗基本是板上钉钉了。
缸内工况好好检讨一下，避免漏项，发动机可不是开玩笑的。
里手掌掌眼，还是不错的。
废气阀告吹。
篇幅缘故原由就不给大家逐一列举了，直接上货！
这便是我要的，必须原厂配件。
看着就舒爽，直接来一桌清一色。
熟习的小手再次和大家见面了。
气减选用倍适登原厂适配，大牌有保障，对付配件的选择，我始终坚持：基于原厂优于原厂的原则。
常规小补品，又和大家见面了。来自伍尔特的引擎通乐和陶瓷养护，浸染于机油，先洗后养，机油标号精确的情形下，准错不了。
护板全卸，开始施工。
施工过程中，残留问题依旧有可能被创造，不能掉以轻心。碰着问题及时与车主沟通，避免“一粒老鼠屎坏了一锅粥”
这不，问题来了。暖通水管渗漏，不拆个彻底，表面还真看不出来。
变前油封，初次见面，你好。
新旧比拟图
转向机轻微渗漏，有充分的把握，那咱就修。啥都换了还要咱干啥
新件入位服役。
传动胶饼开裂，这玩意儿一样平常不随意马虎破坏，长年限的大马力后驱上这玩意儿随意马虎老化。这次既然创造了，就一并改换。
气减的新旧比拟图。
汽油滤芯这东西，基本便是检讨出厂编号，年限到了就换，毕竟我们海内油品良莠不齐，有的地方好些，有的地方差些。
火花塞也一并改换，没什么说的，自打我这儿保养该归零的归零，全车油水易损，不放心的全部改换。
看似大略的火花塞安装，实则暗藏玄机。须要对应火花塞螺纹直径的差异选择对应的安装扭力，这东西可不能看心情来哦。
胶圈没什么可说的，必须原厂。
刹车油水认清标号后，大同小异。原车分泵ate代工，我用ate的刹车油，该当没毛病吧。
可以看到旧垫圈已经老化开裂。关键的密闭部位，千万不能马虎。
小心安装，严谨入位。
新旧废气阀比拟。
变速箱油底壳集成滤芯，改换总成。原油底壳有点儿整淤了，还是要按时保养才行。
装上后先预紧，随后扭力安排。
后桥油加注。
一个小小的机滤，难道之前上到200扭才罢休吗？松个它费老劲了，好在原车固定丝口没事，不然有的忙活了。
新旧比拟一下。
新鲜牛奶加注。
新鲜机油管够，你别喝撑了就行，之前听说业内某教授273发动机加了16升机油。
大保养初步结束节点小记。
新一轮配件服役前合影。
配件收纳事情，旧调重弹了。
专业事专人做。不变的定律，小到保养复位，都须要专检操作，这样娇气的豹子，你喜好吗？
恐怖的气门积碳，你说我能轻易放过你吗？
里面实在拍不到，借用手机镜头来个小特写。
歧管壁内也是厚厚一层
强制症又上线了。
CO2强势上线！
积碳克星
护具佩戴完好，直接一顿操作。
初见成效，强制症治愈了大半，连续抠细节，我要积碳消逝。
这才是你该有的样子。
让我看看喷油嘴有几个眼？
那句话怎么说来着？人靠衣装马靠鞍，现在的你彷佛和优雅不沾边啊豹子。
捷豹的经典四眼，让我想起了211和前期的212，近乎同样的涉及，不得不说，挺奥妙。直接开撸吧，再升级一下透镜光源，让你变回通亮。
主驾内饰门板卡簧断裂，先分解。
找到病根，针对性探求配件，换总成是下下策。
破坏的旧件标注收纳好，以备时时之需，我也不知道时时是啥，统统都是下意识。
副驾安全气囊指示灯故障导致电脑气囊报错，经排查为气囊指示灯源失落效。
必须盘它，分解好，装上新的灯珠。
把绿色小皮套从坏灯珠上剥离，安装到新灯珠上。你还别说，这么多年了，小皮套依旧弹性十足。
烙铁融上，实亮，确定好用。
再把小皮套套上，又给车主省下小千元，造诣感满满。
上了年纪的老车，天窗导水槽是最随意马虎被忽略的细节，一旦堵塞，轻则车内顶棚受潮，重则电路短路，每台翻新的车辆，都必须要检测一下，把隐患扼杀于摇篮。
大灯结束后，进入贴膜车间，开始撕膜，全车改色。
终于撕得差不多了，胜利在望。阁下悄悄矗立着国产电动价格天花板，高合HiPhi，不禁感叹光阴飞逝。
全车扒光后，露出了黑我本色。对付新颜色如何选用，车主一句听我安排，只要质感好就行。随后的一天内，大约损耗了我5亿脑细胞。
终极颜色确定后，开始相机行事。
趁着裁膜的间隙，一台贴车衣的普菲诺恰好落成结束，出来捏两张。法拉利对付空气动力美学典范这个名号当之无愧。
比较厂里等待施工的这台马儿，我更爱普菲诺，缘故原由很大略。
由于它的卡钳喷漆喷的实在看不下去了，大家以为算不算是暴殄天物？
回归正题，裁好版后，原车漆面找平处理后直接施工，此时前机盖已铺贴结束，灯光下的光荣回馈见告我，这个颜色没有选错。
拐角包边仔细处理，避免后期起鼓返工。
为车主订购的定制数据胎铃也到货了，原车后轮没有做到前后配比，ET和J值都不足饱满。
膜也不贴了，迫不及待的考验轮毂数据，直接扒胎。
我的御用平衡块，伍尔特。刻度精准，紧张是好看。
韶光利用满，内饰除异味同步安排。
鼓风机，洗刷吹
这才像样，我挺满意。
清洁药剂进入量杯
倒入机器内部。
开整，发动车内瑶池，云雾环抱技能。
清完蒸发箱再干啥呢？你没看错，干冰洗底盘。
因过程漏拍，直接展示阶段效果。
基本能清理的油渍污渍都洗濯到了。
底部铝护板也露出了原色。
洗完底盘后，为了方便后续的改色膜铺贴，避免落灰，这个夜晚让车衣布来充当保护吧。
第二天改色膜连续奋战。
大灯保护膜在大灯翻新后尤为主要。
由于原车灯罩保护层已经消逝，须要灯膜来作为守护大灯透光度的主要一环。
鲨鱼鳍直接沿用原车颜色，贴上透明膜即可，多些颜色的小点缀，不会显得太单一。
尾灯自然不能落下，全方位保护。
贴膜结束后进入洗车工位，祖传精洗开始。
座椅全部拿下。
讲究人办讲究事。
果真讲究。
因篇幅缘故原由，我就手动拖动进度条啦，想看更多细节的朋友可以私信我。
先把大颗粒灰尘吸走。
再上喷抽机，过程直接治愈。
我爱的天窗轨道细节。
方向盘洗濯，化学小子的闪电可以给你小惊喜。
内饰板包浆翻新，缝线处做好遮蔽，线是线，皮是皮。
大致得这么干，才能达到我的哀求。
字数已超，落成图不配文，大家逐步欣赏。结语在这里祝愿大家的每一段旅途，都有一台让你充满喜好和热爱的车辆陪伴。
我们也会永久在这里修复整备拯救这些老伙计们，
本图文内容由本作者（浓墨汽车拯救操持）原创首发于懂车帝和头条号。
