我们先说为什么不是真的，国家是有干系规定的，厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由谢绝给车辆供应质保。也便是说车主可自由地选择维修保养的地点。当然汽车生产厂家履行毛病汽车产品召回、汽车质量“三包”任务时是可以指定维修地点的。除此外任何单位和个人不得逼迫或者变相逼迫给车主指定维修保养地点。包括脱险时保险公司也弗成。
再说这事是真的：既然国家有了这样的规定那么我们是不是就可以在表面享受低价的维修保养，有问题了就去找厂家呢？当然不是，这种情形享受三包质保是有条件的。1、车主须要供应在外维修保养的入厂合格证，（证明车辆进入汽修厂前车辆没有其他问题）2、车主须要供应在外维修保养是利用配件的合格证（也便是说得先担保你用的东西是合格的）3、车主须要供应在外维修保养的入厂合格证，（证明维修保养后出厂时车辆是没有问题的）4、车主须要供应可查询到的电子平台，来查询在外维修保养信息。（用来证明汽修厂是国家认可的正规维修企业，和查询干系的维修保养信息）以上四条信息资料均由机修厂供应，如果车辆质保期内碰着问题去4S店维保不能供应出上述4样资料，那么厂家真的会拒保。由于他完备可以说你车的问题是在外维修保养时维修技师操作不当造成的、或者说你利用的配件不合格造成（这个缘故原由很大，在表面维修保养之以是便宜便是由于大部分用的都是副厂件）。
正规的副厂件也是有合格证的
值得把稳的是普通小修理铺是供应不了上述证明信息的，能够供应这些信息的基本上都是国家认可的二类汽车维修企业级别以上的汽修厂。而这些大的汽修厂的价格并不比4S店便宜多少，但是这样的汽修厂比较普遍，对付一些间隔4S店较远的车主来说更方便一些。还有一点不全面，那便是4S店每每会以偏概全。在外维修保养未能供应干系资料，就不能享受整车质保了，这是不对的，他只可以拒保车主维修部分。也便是说，我在表面只给车换了发动机机油和机油滤清器，但是我车的转向机或者底盘有了故障，那么厂家必须是无条件质保。综上，个人建议质保期内间隔4S店不远的车主只管即便还是去店里维修保养，价格贵点但是有保障。4S店的规模一样平常都不小，后面还有厂家做后台，即便是4S店给你修坏了，维权更好办理了。间隔4S店较远，未便利的车主，建议客岁夜一点的汽修厂进行维修保养，并留好干系记录和信息，以便往后利用。
希望此文对你有所帮助。
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