1. 安装打桩机的挖机须在安装试机调试完成后上工前，对付挖机本身液压油及滤芯做个改换保养，以确保桩机的液压系统及部件磨合顺畅，更为了保护挖机本身液压系统，任何的杂质都会对液压系统造成损伤损耗，因而产生故障，减短利用寿命。
2. 新装的打桩机有磨合期，为开始干活后的一周内，首次改换齿轮油为事情半天至一天后，而后每隔3天换一次，即是一周的磨合期内要改换3次齿轮油，磨合期过后根据事情时数来做定期保养，大概200个事情小时改换一次齿轮油，此周期根据干活力度不同可以适度增减，并在每次换油的同时把吸铁石清理干净。
3. 吸铁石在箱体内紧张是起过滤浸染;桩机在运转过程中，由于磨合产生铁粉末，经由吸铁石的磁力吸附来保持油质的干净度，进而减少运转过程中的磨损，以是定期清洁吸铁石也至关主要，大概在100个事情小时清洁一次，实际周期依据干活的强度增减。
4. 每天上工前，利用10~15分钟的韶光来做暖车，其缘故原由为-车子经由永劫光的停放。发动机内机油流回下部之机油底壳内，在挖灵活员后上部是缺少润滑的状况，大约在发动30秒后才会因机油泵运转将机油送至最须要润滑的活塞.连杆.曲轴等部件，以降落各部件的损耗，暖车同时可顺带检讨桩机各部位螺丝松紧，或是打打黄油来确保润滑。
5. 打桩要懂得以柔克刚，越难打的越要耐住性子，以疏通办法来将桩打入到位，一级震撼能干的动，就没必要为了求快而利用二级震撼，要知道求快的同时，磨损.损耗也是加大的，不管用的一级或是二级震撼，在打桩进度缓慢的时候，应时将桩拔出1米~2米旁边，藉由桩机与挖机的动力经由1米~2米的赞助，同时浸染便能将桩更深入地面。
6. 在打桩工程时，将桩打入到位后，默数5秒再将牙板打开，可以降落牙板.扁担（连杆）.销子及销子眼的磨损；在打桩到位松开桩机踏板开关的时候，桩机由于惯性而还有余震，在夹紧的状态下，各部件的连接是没有间隙的，以是磨损相对就降落了，最好松夹机遇是在桩机停滞震撼后。
7. 旋转马达的设计是为了方便起桩与倒桩，桩在打入地面下，因阻力或是硬物而导致桩产生旋转的时候，严禁强行操作旋转马达来纠正桩位，在阻力或是扭力与振机的同时浸染下，其载力是超出旋转马达的本身所能负荷的，韶光长了便造成马达本身的金属疲倦而产生破坏。
8. 同理，桩机在旋转方向过分的瞬间，反向操作也会造成旋转马达的过度受力而造成马达及其干系部件的破坏，以是马达的来回操作之间最好间隔1~2秒，以避免正反扭力造成马达及连接部件的负荷而减短利用寿命。
9. 驾驶员在干活的同时需时时刻刻把稳设备的非常状况，例如：任何油管的非常抖动；设备的非常高温或是声响，一经察觉需急速停机排查问题所在，眇小的关注每每能避免设备的故障及破坏。
10. 小问题的不在意与不重视，每每是造成大问题的症结隐患，以是认识设备与爱惜利用设备，不但降落了设备的损耗及破坏，也降落维修本钱，更免除了工期耽误而产生的争议与事端。
总结：
机器的利用，靠的是规范的操作以及定期的保养来降落故障率以及延续利用寿命，更能降落维修本钱及减少工期的耽误，要懂得用最小的付出及损耗来产生最大的利益，所谓事半功倍，以是日常的掩护及保养至关主要。
