这辆车是前不久从京城买回来的，由于现在大部分城市的二手车限迁都解除了，像这种国四排放标准的车也可以落回自己的城市了，对付广大用户选择车源的范围大了不少。
这辆车是2008年上牌的，2.0L自动挡顶配，这个配置，年份的雅阁价格在7.3旁边。
八代雅阁的形状个人是比较喜好的，由于比较较同期间的，凯美瑞，天籁，它车身的线条是最壮实。给人一种非常精神的觉得，比那俩车真的年轻不少。放到现在比较那两款车，它的车身造型还不算过期。
吐槽一个最没有的配置，大灯洗濯，估计原车主从买车到卖车都没用过。
还有这辆车的16寸轮毂在视觉上属实有些小，2.4L顶配上的17寸轮毂就挺俊秀。
看尾部是不是有一种，八代半雅阁的觉得，实在给便是尾灯下面和后杠上的镀铬装饰条给你的错觉。
后面就一个排气管漏在表面，啥？要双边双出。那个年代的车有一个排气漏在表面就不错了。不过没紧要你可往后期加装一个，后杠原车就有排气管的预留孔。
内饰的配色个人是比较喜好的，给人一种比较干净的觉得。
买二手的八代雅阁上车一定要最先看看座椅，这代雅阁的座椅造型很俊秀，但缺陷便是坐垫的侧边在公里数大了之后肯定会塌陷。
门板上的扶手非常软和，用起来真的很得劲。一样平常开这辆车的姿势大都是左胳膊搭在这个扶手上，右手扶这方向盘。反正我是这么开的。
后排空间没啥说的，身为一辆本田牌的中级轿车，空间是不须要担心的。并且前后排的座椅舒适性真的不错，前排座椅还有一定的包裹感。
中控台的材质，也是依旧的很本田，全都是硬邦邦的塑料，对，都是硬塑料。但本田聪明在它能把硬塑料做成金属拉丝的觉得，只要不去摸，给人的觉得还是不错的。
基本的配置也都有，家用肯定是够用。各个配置用起来也比较顺手。买年份轻微多一些的二手车，经量别去买那些带有各种电子设备，花里胡哨配置的车型，电子这种东西韶光长了，谁也不能担保它不会出故障。
这个大屏必须要吐槽一下，这个屏幕根整体的中控台造型扞格难入，说好听点叫汽配城风格！
抛开外不雅观的东西来说，在利用的层面上，用它连接蓝牙听音乐，比较较AUX确实是方便，但是音质真的非常差。用它来导航，个人至心以为不如用手机来的更方便。
在这说说整台车的驾驶感想熏染！
2.0L的发动机在日常行驶中绝对是够用的，油门的调校相对来说比较灵敏，无论是起步还是正常的加速给人一种非常轻快的觉得。变速箱除了在低速1档2档切换的时候能觉得到一些抑扬感。别的的时候开起来是感想熏染不到它的存在。底盘的调校风格与德系的迈腾，帕萨特那种沉稳的觉得是不同的，它开起来给人比较灵巧的同时有一些韧性。
5AT的变速箱放在这个满大街8-9-10AT的年代来说，属实掉队。但老铁，买一台二手车不能看它是几速就说好与坏，个人不雅观点是一台车的变速箱无论是什么类型，多少AT。只要够皮实，用起来顺手，平顺性合格便是一台好变速箱。
敲黑板！
要说重点了。唠一唠它的缺陷。
第一个：助力泵异响，呜呜呜呜，这个是通病了，没什么好的办理办法。
第二个：车内的隔音属实够渣的了，比渣渣辉还要渣，紧张的噪音来着于胎噪。整体的隔音水平真的不如德系，美系的中级轿车。
第三个：公里数轻微大一些的时候，怠速时抖动有些大，特殊是开空调的时候。这个也是通病，只能通过改换发动机的机抓垫来办理。
暂时就想到这些，欢迎各位来补充。
总结：八代雅阁拥有，皮实耐造的三大件，空间宽敞，开着顺手，养护的本钱也非常低，并且非常保值。对付想花7、8万买辆二手中级轿车的朋友来说真的很推举。
（图文来源老司机用户：小阿黑）
