必须要看神马销量榜前十名
本日小南南给你看一个黑名单
保管吓得你不要不要的
这个榜可不是小南南信手拈来的
这可是南宁市工商局12315中央刚刚公布的
2016年南宁消费投诉、举报数据
有一家国际大牌4S店居然稳稳第坐进前十
2016年度涉及主体投诉前十名
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被投诉的缘故原由，材料里是这样说的
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[案例一]
买车2个月内故障不间断
车主希望拿到办理方案
广西桂海别克4S店却说“再等等”
事情是这样，一个多月前，何师长西席在上汽别克广西桂海通达4S店，购买了一辆全新一代别克君越轿车。本以为买了新款车，可以舒心用车，但却不知道，这才是烦恼的开始。
由于，新车没开几天，就修了数次。先是发动机异响，然后又是倒车影像失落灵，还有倒后镜利用也有问题，OMG，听说还有自动停车失落灵，汽车头灯等一系列故障！
！
宝宝苦，宝宝累，真的是忧郁啊！
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！
更让何师长西席受不了的是，就到现在，这车还有问题没办理。
对付新车涌现这样的问题，何师长西席自然哀求发卖商上汽别克南宁桂海通达4S店全额退款或换车，但车商和上汽别克厂家却一贯叫他等结果。如今一个月过去了，何师长西席仍未得到答复。《南国早报》对此进行了采访和宣布。
我们就来看看何师长西席的购车忧郁事，究竟有多忧郁吧！
今年5月20日，何师长西席在上汽别克广西桂海通达4S店买了别克最新款的新君越新车。提车两天后，就创造发动机有异响，4S店售后回答是三元催化器预热所致，处理后可正常利用。可是咧，这车用着用着，发动机异响并没有减少，反而加重了。
车主何师长西席为了处理故障新车，无奈只能向媒体和上汽通用厂方进行反响和投诉。
[案例二]
人生第三辆车
最后悔是选择了这辆车……
以下为车友在凤凰汽车网站上发帖原文：
买辆新车本该当是高兴的事，而我却备受困扰：君越新车频繁出故障！
维修速率远远赶不上故障频率，末了维修站还无法确认故障缘故原由了，并给出了霸道的处理方案：哀求本人连续利用带着故障的车，等车子完备无法启动了再把车拖回站检修。消费者真的是弱士群体了，维权无路、投诉无门。
事情经由：
★2016年5月20日在广西南宁桂海别克选购一台2016款全新君越，开回家两天后创造发动机异响，打电话联系经销高售后，售后回应是三元催化器预热所致，无须要处理，可正常利用。
★2016年6月1日 发去机飞轮故障：(回经销店办理上牌手续)这些天利用过程中发动机异响加重，进站检讨，师傅确认是发动机飞轮质量问题所致，须要拆卸动力总成、需分离发动机和变速箱，并把变速算掉卸下来，从而改换飞轮。
★2016年6月3日 雷达故障：全车雷达失落效，自动停车功能无法启动。
★2016年6月5日 头灯故障：前头灯刚开启时旁边平衡，稍开一下子后右测低于左测，无法平衡照射，导致照明效果低落，对晚上开车造成安全隐患。
★2016年6月6日 右后视镜故障：启动车电动开启后视镜后右侧镜松动(此故障已网络录像证据，并已发送给经销店维修站站长
★2016年6月28日 车子无法启动，提示须要维修变速箱、发动机故障灯亮起，车子无法启动(此故障已网络录像证据)
车子无法启动提示故障。
★2016年7月6日 左后门胶条松动，回经销店确认变速箱故障、车子无法启动缘故原由时创造左后门胶条松动，师傅当时处理了一会，并未能修睦，基于到了放工韶光只能先行拜别。
★2016年6月1日 当天在经销店确证故障后本人不同维修，哀求换车，之后经销店无人理会，致电厂家，厂家回应联系经销商干系职员与我对接协商，但从早上8点等到下午6点也并未见有人接见。品牌做事态度差。
★2016年6月18日 返回南宁桂海通达4S店改换飞轮：改换个飞轮从早上十点到晚上十点，效率低；吊卸变带箱时把右传动轴胶套弄烂了，当时没有现货便从试驾车上改换了一根旧的过来；吊卸变速箱时还把阁下的一根线勾到了，拉扯了很长，皮拉破了，末了结束也没给包回去；装回去时还把两颗螺丝扭滑芽了，末了也是从试驾车改换过来；末了试车时还把车刮花了，进行了磨漆抛光。末了给我打印维修清单时还把车辆信息打错了。
拆卸过程中把传动轴弄坏
改换飞轮从早上十点换到了晚上十点
拆卸变速箱时勾到线，差点勾断
无法启动进站检修，4S店却说查不到故障缘故原由，只能等再次半路无法启动才能确认故障
品牌做事差，多次致电厂家投诉无果，也不同意换车，呼吁广大群众知晓！
针对这样的厂家，这样的经销商，在考虑入手此车的车民慎重考虑。在关于车子涌现过无法启动问题上，经销商无法确认故障缘故原由，声称只能等再次无法启动时才能检修。
本人对此深深的鄙视、新车过来就要频繁修，厂家授权的维修站却查不出故障缘故原由。希望广大的朋友们给予点建议。 其余，谨以此稿献给准备买此品牌车的朋友们！
最近南宁热门的汽车投诉紧张有：
一、经销商收取定金后，无法按时或按约 定内容交付车辆；
二、车辆存在质量问题，如发动机非常、刹车异响、吃机油、避震器断裂等；
三、维修职员技能差，维修 质量缺少保障，且维修用度高昂，有些多次修理仍无法打消故 障，个别乃至存在利用假冒劣质零配件。
小南南提醒各位车友：
虽然国家已出台了汽车“三 包”规定，但一些细节尚不足明确 和人性化，一旦汽车涌现质量争 议问题，超过六个月的车辆须要 消费者举证，而检测机构偏少、检测韶光过长、检测用度昂贵等问 题，也使得汽车质量轇轕办理起 来有很大难度。
