风量越来越小？那可真糟糕，出风彷佛快要断气了。实在这很可能是空调滤芯的锅，它就像空调的口罩，长期利用会积累灰尘污垢。一旦太脏，就会影响空气流利，你当然会觉得风量变小了。办理办法很大略，定期改换一次滤芯就好，别等到它彻底塞住才动手。不过也别太勤快，一季度换一次就够了。这样做不仅能让空调重拾呼吸力，还能避免尘埃侵袭车内空气质量。
说到风量，你可能也碰着过这种情形:最右侧出风口仿佛直喷火炉，左侧却像微风轻拂，差距实在太大。实在这并非空调故障，而是出风口设计使然。鼓风机大多安装在副驾驶侧前方，离右侧出风口更近，风自然会更猛些。而到达左侧时，风已经穿过一大段弯曲的风道，难免会有损耗。再加上温度也会稍有升高，这使得旁边两侧的出风口确实存在一定差异，属正常情形。
风向调节也常让人头疼。明明选择吹脸模式，可空气偏要从脚底涌出；或者两头都在冒凉气，中间却一片干旱。这就证明调节风向的挡风板出了岔子。在创造非常后，最好的应对便是立即停息利用，快速拜访维修店，让师傅们把手伸进去查查究竟。如果情形不太糟糕，只是部件松动或卡住，通过大略调度就能规复正常。若实在无计可施，只能从头改换新的挡风板了。
在高速行车时，空调溘然不出风，你只听到鼓风机在持续呼呼作响，彷佛卡住了什么东西。这种情形很可能是蒸发箱结了冰所致。蒸发箱是制冷系统的关键组件，卖力接管热量使空气变凉。如果它表面覆盖了冰层，空气就无法穿过去了，自然也就吹不出任何凉风。别焦急，暂时关闭空调，过一下子冰就会自动融化。之后再打开，正常运转就没问题了。若常常发生这种状况，很可能是空调系统本身出了毛病，压缩机阀门破坏或制冷剂超量等，届时就须要修理厂专业人士把关了。
最令人费解的情形莫过于前三挡都没有风吹出，唯独到了最大风量时才相应。听起来就像是鼓风机也有＂偷
通过上述举例，相信大家对汽车空调的那些小毛病已有了一定认识。实在空调涌现非常，大多是一些小零件老化或失落灵造成的。只要找对症结所在，大可不必立即求援修理工或换新空调，自己动手办理每每要省力又省钱。当然，如果长期无法彻底根治，还是建议到专业维修店寻求帮助。毕竟，修空调可不像换个滤芯那么大略便捷，稍有不慎就可能造成更大危害。与其盲目自行考试测验维修，不如与懂行的师傅好好沟通，寻求专业指示，对症下药才是上策。
作为爱车一族，我们大可以驾车作为终生爱好，但对付汽车布局和事情事理也不应全然生手。只有主动学习干系知识，在享受舒适驾驶体验的同时，对付突发状况也能沉着应对，做个真正的车主掌控者。保养维修终归是汽车利用过程中的常规环节，理应心中有数。只有这样，碰着空调等汽车部件涌现小状况，才能从容自若，采纳得当的办理对策。反之，若对汽车一窍不通，连小毛病也要花大价钱外包修理，那难免不免也太被动和无知了些。希望通过本日的分享，大家能够对汽车空调的那些怪现状有了更深入的认知，在碰着骚动时能够沉着应对，与汽车形成更亲密的互动和默契。
