那么宝来的排气管是如何“烤糊”后备箱的呢？这个事情还要从今年6月份提及，当时
这还没问题？看来4S店的心也真是够大的，那么究竟是什么缘故原由导致后备箱会被“烤糊”呢？实在罪归罪魁还是在于减配，说白点便是大众为了掌握本钱省去了宝来排气管上方的隔热瓦，这就导致了车辆在行驶时排气管产生的高温就直接通报到了后备箱上，接着就涌现了烤糊和异味的情形。不过面对这种现状车主们更担心的是，如果排气管热量再高一点，会不会就此引起自燃呢？
可能也正是出于这种担忧，宝来目前在各投诉平台都呈现出暴增的状态，仅在中国汽车消费网的投诉榜上，宝来的投诉量就已经遥遥领先了，投诉的问题基本都是减配隔热瓦。可是令人失落望的是，虽然现在问题越演越烈，但一汽大众始终没有采纳召回方法，即便是在面对浩瀚车主的声讨，也才勉为其难的拿出了一个“贴膏药”的办理方案。
4S店给后备箱贴的阻尼板
那么作甚“贴膏药”呢？根据车主的描述，这实在便是在新宝来的后备箱贴上一块薄薄的阻尼板，完备挡住了随意马虎涌现烤焦的位置，呵呵，这还真和当初速腾的“打补丁”的一拼，贴贴补补又三年，可便是不肯承认自己的产品毛病，那么这个阻尼板是否能够防止由于过热而导致的后备箱“烤焦”问题呢？
贴了阻尼板的宝来依旧被“烤糊”
如果你真的相信那就太天真了，根据一部分车主的测试反馈，这块薄薄的阻尼板在贴了往后，事实上隔热效果并不明显，贴的阻尼板乃至都涌现了烤焦痕迹，可以说这完备是治标不治本的方案，也可能纯粹是一汽大众忽悠车主的方法。而面对厂家的这种态度，有些车主出于安全考虑，只能自费在排气管上方加装隔热瓦，不过在此
车主自费安装隔热瓦
实在就目前一汽大众对待此事的回应以及作出的处理方法来看，完备便是和当初处理速腾断轴事宜一样，便是差异对待，你闹的厉害就给你大略处理下，但想要大规模的召回至少目前是不太可能，由于就宝来目前的销量来看，统一召回加装隔热瓦明显本钱较高，而且当初厂家便是为了节约本钱才会减配，以是再想让一汽大众出这个钱难度可想而知，想想那批断轴的速腾你就懂了。
全文总结：
对付大众，可以说国人始终有一种品牌的崇奉，以至于虽然被爆出了后备箱“烤糊”的问题，但纵不雅观宝来的销量，基本没有太大的影响，难道说真的是这个车比较高等吗？能让大家如此“不平不挠”？只不过现在的大众是几次再三的透支国人的崇奉，真不知道长期以往大众在这条路上还能走多远，如果故意向买宝来的还请三思而后行吧！
