路况就不好说了，明显是个景区，而且双方彷佛都偏离了主干道，谁有问题这里就按下不表了，毕竟只有一张图片，但是这撞击之后的效果可就大跌眼镜了，艾瑞泽8很明显被撞击到了副驾驶一侧的前翼子板上，并且副驾驶一侧的车门也受到了影响，涉及范围便是前门、前翼子板、前大灯和前保险杠，还有格栅也破损一样平常，解释当时撞击的速率还是不小的。
反不雅观迎头撞击的车辆，放大图片后轮毂上能够看到大众的LOGO（上图红框内），确定是大众轿车，至于什么车型也不细究了，反正和艾瑞泽8差距不是很大的同类型三厢轿车，紧张还是看看全体机舱的效果，直接便是全面溃缩，能够清晰的看到全体前防撞钢梁都已经波折内凹，这还是撞击较轻的一壁，实际上压缩最严重的便是驾驶一侧了，也便是靠近艾瑞泽8前门的那一块，明显彻底折叠，发动机明显下沉了，这便是开头提及的，丢失惨重，险些全体前机舱全毁。
地面的水渍或者油渍显然便是大众轿车机舱底端那块流淌下来的，这撞击力度实在是太大了，能把机舱干报废，防撞钢梁都波折了，水箱崩了再正常不过的事，但是这路况还是想嘀咕一下，力道这么大？怎么看也不是高速路段，各自的速率该当不是很快呀！
不至于撞得这么狠吧！
前面提及过，艾瑞泽8机舱是保住了，但是副驾驶一侧的全体前端部分险些都涉及到了，这丢失同样不小，修睦之后的本钱支出同样不菲，特殊是前大灯部分，现在的灯具价格可不便宜，前轮被撞击之后彷佛也有点倾斜，好在机舱保住了，侧翼子板虽说碎裂了，但是这属于外覆盖件，内在的还是无缺的，副驾驶是撞击的重点区域，但是车窗玻璃没有碎裂，解释全体车门扛住了撞击，可惜只有一张图，看不到车黑幕况，因此侧气囊是否弹出无法一窥究竟。
一次涌现这样的情形，可能说是赶巧了，特殊是角度层面赶巧了，但是几次三番都如此的话，只能从整车构造层面来证明该车构造设计的刁悍度了，上图便是仲春同样一起角度靠近的事件，有便是开头就提及到的一台帝豪掉头撞击直行状态的艾瑞泽8，只是掉头状态的车速不高，因此双方的结果还能看得过去，帝豪无非便是前保险杠脱落而已，防撞钢梁实际已经顶歪，水箱漏水，但是机舱还是完全的，具备修复代价，而且这种车型多数都是网约车，肯定要修复的。
而艾瑞泽8被撞击到前翼子板的状态都差不多，表现相称稳定，除了速率大小不一导致的效果有差异，全体机舱都得到了有效的保护，这就足够了，实战解释统统，虽说安全驾驶比什么都主要，但是你再小心，也架不住别人粗心大意，因此末了一道保障便是整车构造的强弱了。
