英菲尼迪车系旗下车型，在正常利用过程中如果仪表涌现气囊灯亮，就建议先到附近修理厂检讨。由于气囊灯亮就解释气囊系统涌现了故障，该当尽快打消，以免产生安全隐患。
修理厂为了准确快速的诊断故障，都会先用解码器进气囊电脑系统读取故障码。如果故障码是B1018 或者B1022 座椅坐姿重量传感器故障，那便是副驾驶座椅重力传感器坏了。
这个重力传感器在座椅里面，实在便是检测副驾驶座椅上是否坐有搭客。由于重量传感器改换难度很大，配件也没有单卖的，座椅总成又贵，以是修理厂一样平常不修，或者推举去4S检修。
4S 供应的办理方案便是改换副驾驶座椅总成，报价两万多。一样平常驾驶员都会以为价格太高，改换很不实惠，但是又没更好的办法。
实在目前有个较好的办理办法分享给大家，那便是加装一套重量仿照器，更换原车重力传感器。仿照器便是仿照座椅重力状态的样子，就相称于副驾驶座了一位搭客，安装后再用解码器打消故障码即可。
安装后，气囊系统规复正常事情状态，汽车如果发生碰撞，正副气囊都会正常弹开。唯一的小缺陷便是副驾驶一贯处于重力状态，如果副驾驶没插安全带，仪表就会提示安全带报警。以是要一贯插上，或者把副驾驶座椅安全带插座下的插头拔掉。其功能他统统正常。
总结，加装这种仿照器替代原车重力传感器也是一种无奈之举。由于改换座椅要2W+，实在高得有些离谱，我想一样平常的驾驶员都不愿意接管，但是考虑到安全成分又不得不修。而这种仿照器替代品就显得实惠多了，原价的十分之一都要不到，还同样办理了气囊故障问题，打消了安全隐患。实用性，性价比都很高，你们怎么看呢？
