接手4S维修一个半月的创驰蓝天变速箱完美复生

进入正题，2021年6月9号收到4S要求帮忙“旗子暗记”，是由4S职员发给我前同事，前同事转发给我，由于前同事已经离职，就让我前同事直接找到我现领导商量此事，直到6月23日，4S与车主协商好外修变速箱，此车正式进厂。

此图为6月9号收到要求帮忙“旗子暗记”

接手4S维修一个半月的创驰蓝天变速箱完美复生汽车知识

4S读到的故障码

车辆在4S读到的故障码

车辆进厂后，对车辆进行试车，创造此车从P档到R档冲击，D档到R档冲击，且1档内前半段没力，有二次结合征象，其他档位开起来正常，实际读到故障码如下：

进厂后实际读的故障码

由于考虑到此车在4S维修，且维细永劫光无果，于是向4S事情职员索要车辆维修清单：

此图为此车在4S改换配件清单

考虑到4S只换过壳体，其他东西没动过，我们决定先换阀体上车试车，（阀体产生撞击后可能导致阀芯卡滞），阀体改换上车后故障征象没有改变，于是将变速箱拆下。

由于当时没拍照片，找其他车千篇一律变速箱替代

千篇一律变速箱替代图片

变速箱内部拆解：

变速箱内部拆解照片

不出所料，变速箱内部离合器，制动器打压都正常，且副轴，差速器，转向齿以及轴承什么的都没创造问题，当时我考虑到4S换壳体会不会有什么单向阀什么的没挪过来，就找4S人要旧件，结果被奉告旧件已经处理掉且找不回来了，这又给我维修增加了难度，就当我一筹莫展苦思冥想的时候，溘然想到，油泵没拆开检讨过，欣喜若狂地赶紧拿油泵来拆解，仿佛这便是我末了的希望，果不其然，油泵拆解出来我悬着的心终于放下了：

严重磨损的油泵

创造油泵磨损，也算找到问题了，下面开始定配件，等了两天，配件到了，新油泵，新油格，变扭器翻新，变速箱壳体超声波彻底洗濯，阀体拆解洗濯，变速箱内件洗濯。
组装完毕后装车试车：

组装好的变速箱

变速箱装车后到了试车阶段，心里还是有斗争的，毕竟4S修了那么永劫光，不会我运气这么好就一次性搞定了吧，试车结果见告我，我便是这么幸运，一次搞定，完美复活。

总结：任何故障的办理方法都要有踏实的基本功，不厌其烦的耐心，还有对技能的渴望，这便是范例的不仔细，没细心检讨导致的“乌龙”故障

附文：由于小弟第一次写维修案例，很多细节当时没拍照片，没能展示出来，有不到之处还请各位读者大哥多多包涵