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动力输出

岚图妄图家故障灯又亮了欲望我们这辆是个例  第1张

又见“本田混动”

目前岚图梦想家有1.5T插电混动和纯电两种动力方案,我们这辆车是1.5T插电混动版本。
1.5T四缸增压发动机采取阿特金森循环,最大功率100千瓦,最大扭矩200牛米。
全系都是四驱系统,配有前后双电机,前电机最大功率130千瓦,最大扭矩300牛米;后电机最大功率160千瓦,最大扭矩310牛米;整车最大输出总功率为290千瓦,最大输出总扭矩为610牛米。
官方给出的百公里加速成绩为6.6秒。

这辆岚图梦想家的混动模式与本田i-mmd相似。
在日常低速行驶时,多以电驱为主,当电池电量不敷时,发动机启动进行充电;当车速超过70公里/小时,系统切换为发动机直驱。
由于没有变速箱档位,以是再高的时速只能依赖发动机转速拉高进行提速,因此高速油耗并不低;当车须要瞬时动力时,发动机与电动机混联同时供应动力。
虽然岚图混动系统的供应商叫做“岚海动力”,但实际上与我们之前拆过的那辆东风奕炫MAX的DHT混动相差不多,只不过更强调电力驱动,变成了PHEV插混车型。

从实际体验来看,这辆车低速还算顺畅,由于中低速基本都是纯电驱动,比较适宜城区堵车。
三元锂电池只有25.57千瓦时,因此纯电续航里程标称只有82公里,实际根本达不到,以是发动机启动的频次并不低,只管发动机参与时,并没有明显振动,但还是能觉得得到。

这辆车的表显油耗在百公里9.3升旁边,对付这么大的MPV来说,油耗还真不高,但是我们实际测试了一次,在北京夏天(白天最高温度24摄氏度),油箱加满且电池亏电的情形下,实际行驶里程仅305公里,表显均匀油耗看似是9.3升/百公里。
但实际上花了350块钱再次加满一箱油(41.52升),可以算出这辆车的实际百公里油耗是13升多,与表显油耗差得有点儿多。

我们这辆车仅购买了几个月,已经发生了两次故障灯亮起。
第一次送修,利用“市场活动”代替故障解释,改换了电池高压线束以及轮速传感器。
维修后不到一个月,故障灯再次亮起连续送修,维修事变写明“检讨发动机故障灯亮”,随后便直接改换了“电机掌握器”,但维修项目上还是写着“活动”两个字。
最近,这辆梦想家的故障灯又亮了,又得抽韶光去修车了。

驾驶感想熏染

还不错

这辆车的底盘感想熏染实在还可以,路感比较清晰,即便是碰着较大沟坎和颠簸时,底盘悬架也能自若应对,这对付一辆体型较大的MPV来说,底盘能调成这样不随意马虎了。

方向盘手感比较轻盈,不过由于车身弘大,以是导致方向盘指向性一样平常,确实没有办法像普通轿车那样做到指哪儿打哪儿。
不过由于悬架的支撑性还不错,以是在高速过弯时,不会涌现比较明显的侧倾。
当然,开这样的MPV,后排坐着的不是家人,便是客户、领导,以是司机的驾驶风格也不会太生猛。

转向力

比较轻

我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,利用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。

这辆车的原地转向力为1.335公斤,低速转向和停车入位比较方便。

发动机振动

偏大

测试方法:水温正常后,关掉空调,在怠速状态下,利用测振仪垂直曲轴方向,将探针打仗发动机金属机体中间的最高位置,丈量发动机振动加速度值,数值越低,表明振动越小。

这辆岚图梦想家搭载了一台1.5T四缸发动机,在逼迫启动后,怠速振动数值为3.0米/秒²,相对来说数值偏大。

发动机噪音

中等

测试方法:发动机完备热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试;打开拓动机盖、取下引擎罩,在间隔发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集,取均匀值,为车外发动机噪音数值(dBa);在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转/分,将噪音仪置于方向盘正上方,取均匀值,为车内发动机噪音(dBa)数值。
并且以车内30%,车外70%的权重进行综合打算。

这台1.5T四缸涡轮增压发动机本身的噪音还行,车外怠速噪音达到76.1dBa,逼迫启动时,车内噪音仅为44.5dBa,解释这辆车隔音降噪处理得还不错。

近光照明

不错

测试方法:以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米间隔,在发动机正常事情状态下进行测试,利用光芒照度计取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源,最大光照度为5390勒克斯,相对来说还不错。

漆面色差

不错

测试方法:利用色差计在引擎盖中心肠位取基准数值。
在车身其它位置进行比拟丈量,记录数值最大的位置。
车身测试采样点不小于100个。

经由测试,最大色差值位于前保险杠处,色差值为1.05ΔE,比基准点偏黑、偏黄。
从数值上看,这辆车的喷漆工艺质量掌握得不错。

总结

希望是个例

这辆岚图梦想家在MPV当中,实在算是好开的,毕竟不能哀求一辆弘大车身的MPV具有普通轿车一样的底盘本色,但相对标杆级别的GL8来说,要强得多。
对付司机来说,这辆岚图开起来像是一辆大型SUV,而GL8则更像一艘船。

不过,在亏电情形下,这辆车的实测百公里油耗可没有宣扬上写得这么少,表显油耗九点几,的确不高,但实际算下来要13升以上了。
以是多充电才能达到更低的油耗,只要你担保每次出门只用纯电,不让发动机参与,那么百公里油耗就可以是零!
是不是很神奇!

其余,我们买过几百辆车拆解测试,还没有一辆像这辆车,刚提车就连续亮故障灯,连续维修,这可是刚买得手的新车啊,秉持国产车加油的心态,希望我们这辆只是个例。

关于这辆车的内部品质如何?做工用料如何?还请连续关注后续的拆车内容。
(本文及视频中的丈量数据结论不雅观点仅对此辆车卖力,丈量数据对公示的实验方法卖力。

2022款岚图梦想家试驾评分