【人物简介】
李刚,山东菏泽人，1987年3月出生，2006年12月从军，上士军衔,现任陆军第80集团军某旅运输班长。先后参加过11次重大练习，实行过第十一届全运会安保、泰山扑火等任务,连续多年被评为精良士官、红旗车驾驶员,荣立三等功一次。
4月下旬，沂蒙山区,烟尘滚滚。陆军第80集团军某旅正在实行运输任务。行至某难行路段，一台运输车不慎陷入松软的泥坑中。重新打火,泥浆飞溅,车体越陷越深，年轻的驾驶员一筹莫展。此时，一名身材魁梧的上士赶了过来。他围着受困车转了三圈，往轮胎前后撒了些碎石、垫了块木板，随后，他爬上驾驶室点火、挂挡、踩油门……铁家伙冒着粗气缓缓爬出了泥窝。
上士名叫李刚，淳厚的笑颜，古铜的肤色，一双眼力射星寒，是他给人留下的第一印象，这个豁达的山东男人总是给人带来惊喜。
一个汽车兵，究竟有什么样的神奇？准备不敷3小时，他把改换离合器片韶光较精良标准提高了6分钟；不到1天，他硬是一个人完成整台发动机的中修……战友们都佩服李刚的技能，但最感神奇的还是2016年他参加的后勤专业比武。
那年比武恰逢八月，鲁中平原地表温度高达50度，驾驶室也是40度有余。接到比武关照后，李刚主动放弃休假，请缨参战。为了练好野战抢修,他用坏近十帮手套；为了提高卸车轮的速率、增强手指的敏感度，他将手套的手指全部截掉，每天用手装卸轮胎螺丝上千次，手指的指纹磨没了，厚厚的茧子脱了一层又一层。一天演习下来，车停人一直，均匀要喝掉10斤水，裤腿都能拧出水来……宝剑锋从磨砺出,终极李刚从近百名驾驶员中脱颖出来，赢得了四个参加上级比武名额中的一个。
比武场上马达轰鸣，各路高手云集、激战正酣。看到有的车辆从高架桥上掉下来,李刚攥紧了拳头,双眼紧盯着全体赛道。哨声一响，他双手紧握方向盘，划出一起突击提高的战斗弧线。取工具、卸备胎一套动作连贯有序，过弹坑路、过高架、蝶形倒库、无千斤顶换轮胎一系列科目一气呵成,场下掌声顿时响起。终极，李刚带领的团队以超出第二名四十多分的好成绩取得了综合组第一名!在场的考察组和兄弟单位的战友无不竖起了大拇指。下了比武场，李刚的双手已是鲜血直流……
“李刚这个人,别看另日常平常不爱说话，可一旦事情来了，精神头十足，没有不会的活，没有完不成的任务。”谈起自己手底下的兵,营长刘宏华有说不完的话。为了提高驾驶员的演习水平，针对行车保障恶劣天候多、路况生疏、驾驶员生理反应大等情形，只有初中文化的他将自己“绑”到驾驶室里十来天，与两个“徒弟”一起，凭着钻劲和拧劲写出一套教案、编成十句口诀,研究摸索出驾驶演习与作风演习相结合、汽车驾驶与故障打消相结合等“四结合”演习法，在全旅范围内得到推广。
2013年，某型新装备列装,为了实现“人才等装备”目标，从厂家学成回来的李刚第一韶光组织全体驾驶员进行接装培训和技能辅导。面对难懂的观点、繁芜的图标，他将新装备与老装备的基本事理基本操作进行比拟传授教化，愣是夏天30多度忍着高温钻车底、冬天零下10来度冒着寒冷拧螺丝,帮助官兵尽快缩短新装备列装的适应期，带领驾驶员军队顺利完成实兵对抗保障任务，成为能打消4种车型故障的“战士专家”。
“苦练加巧练”五个字是李刚手握方向盘的演习心得。“苦练是根本,是成功的基奠；巧练是方法,灵巧加思路”，他是这么说的也是这么做的。12年来，他安全行车14万余公里，练就了一身绝技：听一听发动机的轰鸣声就能估测出转速，闻一闻发动机的油烟味就能摸透动力情形，蒙着眼睛也能驾驶东风玩飘移………作为三等功荣立者、“红旗车驾驶员”，李刚绝不惜啬地将自己的本领倾囊相授，全营40%的驾驶员都是他带过的兵。
