为全面提升公交驾驶员技能水平和职业本色，全力实现“三精—双提升”“三零—双低落”管理目标，打造技能过硬、本色过硬的驾驶员军队，为市民供应更加安全、舒适的公交出行做事保障，11月7日至8日，烟台公交集团2023年度驾驶员技能竞赛暨场行家车安全比赛在东里场站成功举办，市国资委二级调研员康建中、市人社局职业能力培植科科长崔桂臻以及集团领导班子成员和各成员企业干部职工代表出席比赛开幕式。
本次竞赛为期两天，设置理论考察和实操考验两项，分别占总成绩的30%和70%。个中，理论考察不仅有传统的知识考试，还有须要结合日常运营实际的维保排故考察。
实操考验则重点针对驾驶员技能水平，设置了通过限宽门、通过连续障碍、通过S弯、通过仿照隧道、通过单边桥、港湾停车、侧方位停车、靶心定点停车、倒桩移库等9项内容，每个考察项目都有驻场裁判和跟车裁判进行监考、计时和打分。竞赛现场，来自7个主业公司层层挑选的40名精良驾驶员纷纭亮出自己的拿手绝活、一较高下。
“我已准备完毕，要求发车。”随着裁判一声令下，驾驶员们发动车辆，驶入比赛园地，双手灵巧地操作着方向盘，凭借过人的车技和车感，娴熟地将考察项目逐个完成。比赛中，驾驶员们严格遵守比赛规则和赛场纪律，沉着应对，全力以赴，充分展现了公交人过硬的业务本色与驾驶技能。
通过连续障碍考察
驾驶员须连续绕过5个障碍，第6个从车辆两轮之间跨过，中途不得停车，车轮不得碾压或碰擦障碍或驶出赛道。
港湾停车考察
驾驶员停靠时须前后轮准确压住黄色标线，站杆处于车辆前门开度范围内，且靠站后的做事用语、手势必须规范。
驾驶员完成实操考察后，裁判也将根据车厢内放置的“一碗水”剩余水量判断驾驶员操作的平稳程度，以及按照与车辆动力系统相连的耗能剖析系统数据为驾驶员操作能耗打分。
“一碗水”考察
9路驾驶员刘涛表示，“通过这次技能竞赛让我学到了很多理论知识，精进了驾驶技能，跟不同单位的精良选手们一边同台竞技，一边相互查找差距、互换履历、学习提高，在今后的事情当中能够更好地为市民创造安全、舒适的出行环境。”
技能竞赛既是对参赛选手个人职业本色和技能水平的综合展示，也是广大职工学理论、练技能、强本领的主要办法，更是公交集团培养和选拔高技能人才的重点举措，对营造职工间“比、学、赶、帮、超”良好氛围、全面提升职工军队整体本色、推动企业高质量发展具有主要意义。目前，烟台公交集团职业技能竞赛已实现常态化、规范化、制度化，涵盖驾驶员、修理工、调度员等多岗位的集团公司、成员企业两级技能竞赛及专项培训体系为广大职工搭建了学习知识、提升技能、互换履历、岗位成才的广阔平台，进一步为加快培植知识型、技能型的专业化公交军队，打造“安全、便捷、高效、舒适”的公交出行做事保障体系供应了人才支撑。
