龙女士这辆雅迪电动车是今年2月23日购买的。她说，自己一向很爱惜这辆坐骑，但最近，她创造开车上路变得吃力起来。
南宁市民 龙凤娥
原来至少行驶到40公里往后，它才走一格电，但是现在我只走20公里，它已经走两格电花费太快。
龙女士将车开到中华路上的雅迪电动车售后做事中央，经检讨，电池涌现了鼓包征象。龙女士说，在买车的时候，发卖职员口头承诺电池一年内包换，但当她本日提出改换新电池的哀求时却被谢绝了。
南宁市民 龙凤娥
他就一味地说是我们人为充电各方面造成的，比如说他说你充的韶光过长，超12个小时以上，第二，他说你利用电压过大的电流来充，但是他所说的这些我都没有，没有这么做过。
不足为奇，龙女士在与雅迪电动车售后做事中央交涉时，创造碰着类似问题的不止她一个消费者。南宁市民潘女士的雅迪电动车购买不到一年，电池也涌现了鼓包征象。
南宁市民 潘艳妮
像他们说我们是可能是由于充电韶光太长，或者是说去表面快充什么造成的，但是我们都没有过这种情形，一样平常就放工充到晚上12点钟旁边。
向业内人士理解到，电动车电池涌现鼓包的缘故原由紧张有四种。一是生产制造工艺不合格。二是安全阀压力过高。三是电池过冲导致电解质分解气化。四是充电电流过大。前两种是质量问题，后两种则是利用不当。那么，行业内对鼓包电池一样平常怎么处理呢？为此进行了拜访。
某电动车品牌中华路店代理店长 黄珍宝
鼓包那要查清楚是什么问题，如果是个人快充的问题，我们是不卖力的，那什么问题的情形下鼓包包换呢，如果是只用我们的充电器鼓包，我们可以卖力的，这个怎么能鉴定呢？它有专业技能鉴定的，我们售后维修部门都有。
龙女士和潘女士随后再次来到雅迪电动车售后做事中央哀求改换新电池。一名自称是做事中央经理的人称，他们谢绝改换新电池是按规定行事。
雅迪电动车售后做事中央经理
我们跟厂家兑换不是我们自己兑换的，不管它的缘故原由是人为造成的还是质量造成的，总之便是造成了一个结果便是鼓包，是吗？对，那鼓包都不包换，对，厂家的标准是这样的。
原来，与市情上大部分品牌的电动车利用手册不一样，雅迪电动车的利用手册里，将电池“亏电、鼓包”等情形都写入了非三包类的表格内。末了，这位经理表示，他们能做的便是帮忙客户将问题电池进行返厂
雅迪电动车售后做事中央经理
（厂家）它会做出处理的，有什么结果它肯定会反馈的，一样平常情形下厂家会做出什么样的处理，这个要咨询厂家，不是我们这里处理啊。
在这里我们要提醒大伙，电动车电池鼓包是一个不小的的安全隐患，证明电池已经开始破坏，这样的电池很难充满电，而如果永劫光充电将导致电池温度较高，随意马虎失落火，存在失火的风险。因此鼓包的电池须要提早改换，肃清隐患。
来源：广西广播电视台新闻频道《新闻在线》
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编审：卢超 编辑：微微 妮妮
