滚动轴承有非常响声的缘故原由及处理方法
电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则解释轴承良好，电机运行正常。如听到非常响声，则应剖析缘故原由并进行处理。
1.听到明显的滚动体滚动和振动声，解释轴承间隙过大或严重磨损，需改换。
2.滚动体声音发哑，音调沉重，解释轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用石油洗濯轴承并改换新的润滑油。
3.滚动体有不规律的撞击声，解释轴承有个别滚动体分裂，需改换。
4近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，解释轴承短缺润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或改换得当的润滑油。
滚动轴承发热的缘故原由及处理方法
1.电机搁置韶光过长，润滑油脂变质、变硬；应改换新的润滑油脂。
2.轴承室中润滑油加的过多或过少，应加轴承室体积的1/3-2/3之间；并且要根据电机解释哀求定期定量加同型牌号的润滑油。
3.轴承室中有杂物，需用石油洗濯轴承并改换新的润滑油。
4.轴承磨损过大或内圈及外圈分裂，应改换同型号的新轴承。
5.电机运转振动、联轴器安装不当、传动带太紧及转轴波折，都会造成轴承发热；应根据情形打消缘故原由。
6.轴承未与轴肩贴合，拆开轴承盖，用铜棍抵住轴承内圈用锤对称敲进。
7.端盖或轴承盖装置不良，应重新装置，使两端端盖与机座止口合营良好，并对角拧紧轴承盖的紧固螺栓。
8.滚动轴承的事情性能不仅取决于轴承本身的制造精度，而且还和与它合营的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的合营以及安装精确与否有关。
如果轴承内圈与轴合营过紧，或轴承外圈与端盖轴承室内孔的合营过紧，即公盈过大时，则装置后会使轴承间隙变得过小，有时乃至靠近于零。这样轴承迁徙改变就不灵巧，运行中就会发热，乃至烧坏轴承。
但如果轴承内圈与轴合营过松，或轴承外圈与端盖合营过松，则在运行时，轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对移动，摩擦发热，造成轴承过热。滚动轴承内圈与轴之间得当的过盈合营及滚动轴承外圈与端盖的合营一样平常采取过度合营，它们的合营公差见手册或解释书。
若何洗濯滚动轴承
轴承在装置前，必须将其进行仔细地洗濯，洗濯剂一样平常用汽油或石油。洗濯的目的：
1.洗去轴承上的防锈剂。
2.洗去轴承中由于不慎而可能进入的赃物、杂物。两面带防尘盖或密封圈的轴承，出厂前已加入润滑剂，安装时不要进行洗濯。
洗濯干净的轴承不要直接放在事情台上或不干净的地方，要用干净的布或纸垫在轴承下面。不要用手直接去拿，最好戴上不易脱毛的帆布手套。
诊断滚动轴承是否破坏和能否连续利用
1.对付小型电机，用手将转子的轴伸端高下搬动，如果这时转轴能有较大的活动量，解释轴承磨损严重。
2.拆开电机两端的端盖进行检讨，如果创造绕组和铁心表面存在油渍，解释轴承漏油，密封件不严或变形所致。
3.轴承拆下后，抹去轴承里的润滑脂，再用汽油把轴承洗净。然后用手将外圈相对付滚珠来回晃动，好的轴承其间隙险些觉察不出来。若滚珠与内、外圈间隙很大，解释轴承磨损严重，需改换新的。
滚动轴承精确装置
滚动轴承的装置，紧张有两个关键问题，一是轴承的洗濯方法，二是轴承的安装方法。履历证明，轴承的洗濯和安装方法对电机产生噪声和振动的影响很大。
精确的洗濯和安装方法可以降落电机的振动和轴承噪声。而禁绝确的洗濯和安装方法，常常是电机产生振动、噪声，轴承遭到毁坏，或降落其利用寿命的紧张缘故原由。因此，滚动轴承洗濯和安装时必须负责细致地按照精确的方法进行。
装置前的准备事情
1.装置轴承的园地要清洁，以免灰尘或小颗粒进入轴承。
2.检讨轴的形位公差，不符合哀求，不能装置。同时，还要检讨轴肩根部的圆角尺寸及轴肩对轴的垂直度。一样平常轴肩根部的圆角半径应小于轴承内圈的圆角半径，方能使轴承靠紧轴肩。
3.零件装置表面需用汽油或石油洗濯干净。不许可有锈蚀、斑点或固体颗粒存在。
轴承的套装工艺
轴承与轴的装置方法有热套和冷套两种方法。但一样平常都采取热套，由于轴承内圈与轴颈之间一样平常采取过度合营，加热后随意马虎套上。
1.油加热法
油加热法是把轴承或可分离轴承的内圈放入盛有变压器油的油箱中加热，油的温度为80-100℃，加热韶光为20-40min。为了防止轴承局部受热和沉淀杂质进入轴承，油面应盖没轴承，并且在距箱底50-70mm处应有一铁丝网架，轴承就放在该铁丝网架上。其余，油箱中必须悬挂温度计，以便严格掌握油的温度。
热套时，将加热的轴承从油箱中取出来，并立即用无绒的白布擦去附在轴承表面的油迹和附着物，然后用布垫好，两手端平，对准转轴，一贯平推至轴肩。如果套不进去，可能套的太慢，轴承已冷却，或手未将轴承端平等。
此时，可用铜套筒顶住轴承内圈，用锤子轻小扣入。轴承套好后，打消轴承中的变压器油，再加入电机名牌标符的润滑脂。一样平常为轴承室容积的1/3-2/3之间，不宜太多或过少。过多会引起轴承发热漏油，过少会加快轴承的磨损和发出较大的噪声。
2.轴承的冷压装法
冷压装便是在常温下用压力机把轴承平稳地压装到轴上。压装时，应使压力机压轴中央线与轴承轴心线重合，防止轴承歪斜。而且压力只能施加在轴承内圈上，而不能压在外圈或保持架上。
滑动轴承的故障缘故原由及处理方法
滑动轴承过热的缘故原由及处理方法如下：
1.油环破坏引起轴承过热
滑动轴承中常采取油环将油带入转轴与轴瓦间，如果油环变形或磨损严重，将导致油环不转或迁徙改变缓慢，从而使轴与轴瓦间油量减少，涌现过热。打开轴承座盖，对油环进行检讨并及时改换。
2.润滑油有问题引起轴承过热
润滑油的种类较多，若选择不当、油太脏、油量加的不足，都能引起轴承过热。滑动轴承的用油决定于电机的功率和转速等参数，可查有关技能手册。
3.轴瓦加工差引起轴承过热
轴瓦刮研不好导致轴瓦发生偏幸，使轴瓦的部分磨损严重，从而使转轴与轴瓦的打仗角太大，形成不了油楔，毁坏了油体摩擦而引起轴瓦发热；应重新研刮轴瓦或改换新的轴瓦。
4.冷却不良引起轴承发热
轴承外壳有油污致散热不良或轴承的冷却水的水温、水量的影响而过热。应保持轴承外壳清洁及冷却水的管道畅通，定期除垢；并担保冷却水的水质及散热良好。
5.油循环系统故障引起轴承发热
压力油循环润滑的滑动轴承，常因油管道堵塞或油泵故障而发生缺油、断油，引起轴承发热。其余，压力油的循环冷却水的水温太高，导致压力油温也高；也会引起轴承发热。应常常及时疏通油管，特殊是夏季，担保循环冷却水的水温不高。
滑动轴承的轴瓦刮研
1.轴瓦的瓦衬一样平常都须要研刮。
轴瓦刮研的目的是为了使瓦衬形成一定的几何形状，使轴瓦与轴颈间存在楔形缝隙，以担保轴颈旋转时，摩擦面间能形成楔形油膜，使轴颈上升离开瓦衬，在油膜的浮力浸染下运转，以减轻与瓦衬的摩擦，降落其磨损与动力的花费。
2.轴瓦的检讨采取着色法。
用着色法检讨时，先清扫轴瓦，检讨轴瓦应无裂纹、砂眼、脱壳等征象。然后在轴颈上均匀地涂一层薄的红丹，不要涂的太浓，那样会影响检讨效果。轴颈涂上红丹后，装上轴瓦，迁徙改变两圈；然后取出轴瓦，这样可看到轴瓦上的突出部分有红丹颜色。
染色点的分布情形，哀求在轴瓦中央60°-70°夹角内，每平方厘米有2-3个点为止，不宜过多或过少；否则，须要研刮。
3.轴瓦的研刮采取干研法。
用三角刮刀先将大点刮碎，密点刮稀，然后沿一个方向顺次普刮一遍，必要时可刮两遍。每遍之间刀痕方向应相交形成网络状、鱼鳞状。刮完后用白布沾酒精洗濯干净瓦面及轴颈，重复上述研刮方法，使轴瓦染色点越刮越细、越刮越多，直至符合哀求。
4.在轴瓦中央70°夹角外不许可有打仗点，若有应将它们刮除，并使轴瓦两侧逐步扩大成楔形间隙。
电动机轴承能否正常运转，直接关系到电动机的安全高效运转。只有加强巡检，精确掩护保养电机轴承；才能担保电动机安全事情。
