深圳电动自行车也有了“一键接济”做事。近日，深圳市民刘师长西席的电动自行车在途中发生故障，他通过哈啰App下单报修。23分钟后，道路接济做事职员赶到现场，不到10分钟就帮他处理故障，车辆“满血复活”。由于在产品“三包”期内，他并不需被收取任何用度。
近年来，在消费升级趋势下，产品售后做事的主要性越来越凸显。然而比起汽车行业，传统电动自行车在售后做事方面的发展却相对滞后。以维修为例，当电动自行车涌现故障往后，大多数品牌仍须要用户自己送到门店维修，即便有上门维修的也与有偿做事划上等号。
而哈啰电动车近期在深圳推出“24小时道路接济做事”，并已试运行一段韶光。车辆涌现故障时，车主只要打开哈啰App个人电动车页面的“道路接济”，通过发送实时定位、接济类型下单即可。
这一做事体系，是如何运转的？
据先容，哈啰电动车创立“小哈修车”售后独立做事品牌，并建立完善的售后做事体系。哈啰电动车深圳售后做事经理林晓峰见告，消费者买车后，车辆信息等会被录入后台数字系统，加上“GPS+北斗+基站”的三模定位系统，这些可为道路接济快速相应和派单供应技能保障。详细到接单逻辑与网约车类似：系统会指派至最近的门店，道路接济做事师傅会与用户及时沟通并赶往现场处理。是否认同师傅的做事，同样可给予评价。
在产品的“三包”期内，零件改换、上门做事不收费，超出“三包”期后，系统会根据车型及须要改换的配件自动打算、天生干系用度，卖力维修的门店不能干涉价格。相反，哈啰会给到道路接济做事师傅相应的维修用度。
哈啰电动车深圳市宝安区固戍店的老板陈育辉见告，“之前我和店里的师傅更多因此店面维修为主，现在增加上门接济部分，比较新颖、实用。也不远，一样平常会是三四公里内的订单。”
他表示，一些消费者比较关心有哪些售后做事，自己会见告顾客如果买哈啰电动车会有道路接济做事，让大家放心骑，路上碰到什么问题也不用怕。很多享受过这一做事的消费者对该模式也都非常认同，照样以推举不少朋友来买车。
审读：喻方华
