轿车轮毂经历了第一代普通双列轴承、第二代单法兰双列、第三代双法兰双列轴承，到目前双法兰双列轴承与万向节一体化，特点是高温、高速和微动磨损；商用车鼓轮从两个独立圆锥滚子轴承到一体化的两个圆锥滚子轴承组，特点是极压和龟龄命。
轮毂轴承作为汽车非常主要的元件之一，其润滑技能和轴承本身的不断改进密切干系。轮毂轴承润滑脂本身应能够形成稳定的油膜，为摩擦部位供应耐磨和可靠的润滑，哀求所利用的润滑脂具备耐高温、构造安定、抗磨承载、耐水、龟龄命等五大紧张性能：
一是精良的耐高温性能，确保车辆在重载、山区下坡连续刹车制动等苛刻条件下，最高利用温度知足130~150℃的哀求，润滑脂滴点多在290°C高下。
二是良好的机器安定性能和黏附性能。确保润滑脂在轴承运转产生的长期机器剪切浸染下不易过度软化和流失落，有利于在轴承表面保存润滑油膜，避免轴承润滑早期失落效或引起安全问题；润滑脂十万次事情锥入度变革不宜大于15%。
三是足够的耐磨性和承载能力。确保轮毂轴承纵然在受到冲击负荷的条件下也不会使得轴承发生非常磨损；如PB在980N以上。
四是抗水防锈性好。可适用于苛刻的行车环境，乃至在有水污染的条件下能防止底盘部件等发生堕落，保护金属部件。
五是较长的利用寿命，润滑性能优秀。避免轮毂轴承同时承受轴向和径向的载荷而易造成金属疲倦引起剥落，延长维修周期，哀求保养里程为五到十万公里。
此外，还哀求良好的低温启念头能、抗氧化安定性能与橡胶的相容性能等。总体来说，延长商用车轮毂轴承润滑脂的利用寿命，依赖于轴承和润滑脂质量的共同提高。
商用车轮毂轴承润滑脂选择及运用
根据商用车轮毂轴承的详细事情条件，受车型、车速、行驶路面工况和气候环境的影响，汽车轮毂轴承润滑条件较为苛刻，哀求轮毂轴承润滑脂具有精良的机器安定性，抗水防锈性，氧化安定性，粘附性和极压抗磨性，轮毂脂根本油矿油为主、半合成为辅，添加EP、固体抗磨剂。
普通商用车辆一样平常利用汽车通用锂基润滑脂、MP多效锂基润滑脂等通用汽车锂基脂系列产品。随着汽车整体技能的提高及道路条件改进，当代汽车向着高效、重载、节能及环保方面发展，对汽车用脂的龟龄命和耐温性能提出了更苛刻的哀求，尤其是高速重载情形下轮轴承用脂，普通锂基脂越来越多的暴露出它的毛病，耐温能力差、抗冲击负荷能力差、高温流失落以及粘附性差等问题已成为其致命弱点。
载重量5吨以上及大型客车应利用例如昆仑HP-R高温润滑脂、昆仑重载车辆轮毂润滑脂等极压复合锂基类产品，能够知足高速重载车对润滑脂的性能哀求。例如35吨商用车轮毂轴承，涂抹昆仑HP-R高温脂行驶68635km后，轮毂轴承轮毂仍有润滑脂附着，保持润滑效果。
