新车刚出4S店就故障，是真还是假？
虽然奔驰T77的设计有一些槽点，但不可否认的是，比较一汽奔驰的其它车型，T77是一款颜值颇高的车型，而且搭载的配置也颇具科技范，尤其是中控台上方的显示屏。而这款车在去年11月上市后，销量也一贯在走高，今年1月份还创下了月销近8千辆的新高。然而，随着保有量的增大，奔驰T77的质量问题也逐渐浮现。
有网友表示，一辆刚出4S店的奔驰T77，开了不到三十公里，发动机和变速箱这两个主要零部件就涌现了故障！
开了不到三十公里便有故障，可能这仅是个例，不过据轱辘哥理解，一汽奔驰车型的动力系统确实存在不少问题。
故障频发，用户投诉不断
海内某投诉网站对一汽奔驰的2018年投诉案例进行了统计，投诉量最大的零部件是发动机，其次是变速箱。而在所有被投诉的车型中，包括一汽奔驰的销量支柱奔驰X40。
奔驰X40的发动机问题不小，不仅会渗漏燃油，并且在车辆行驶过程中还会溘然熄火，危险性不言而喻，以是在去年，厂商对这款车进行了两次大规模大召回。
然而令轱辘哥不解的是，即便厂商对奔驰X40的发动机进行了检讨维修，但是目前仍旧故障频出，抖动、异响、漏油和无法启动等问题依然存在。其余，同样令人费解的是，奔驰B30和奔驰B50都搭载与奔驰X40一样的CA4GB16型号发动机，并且也存在漏油、溘然熄火等情形，但是一汽集团并没有对这两款车进行召回！
不仅如此，奔驰B30的转向盘还存在卡滞征象，从一网友详细描述的情形来看，便是车辆在高速行驶期间，方向盘会溘然卡住。对驾乘职员的生命安全造成严重威胁。
售后做事也被投诉
除了产品质量，一汽奔驰经销商的做事态度也不能令用户满意。有奔驰X40和B30的车主反响，它们购买的新车由于合格证过期和与实车不符等问题，一贯都无法上牌，并且4S店也不给予理会。同时，轱辘哥在一汽奔驰所有车型的投诉内容里看到，奔驰4S店做事职员态度也一贯被投诉。
不仅如此，4S店还疑似向消费者售卖事件车。一位奔驰B50车主创造自己车辆的发动机盖螺丝有过扭动，并且车身油漆与原车漆不符。
汽车作为一个由成千上万个零件组成的综合体，涌现故障是很平常的事，而通过对产品的召回，也表示了车企对消费者行车安全负任务的态度。然而一汽奔驰对产品进行维修后，产品质量问题依然频发，但一汽奔驰却无明确的后续处理，这很可能导致用户对其进一步失落去信心。
