本日来了一台奥迪A6L，都说开奥迪的都是老板，但是老板也有老板的难处，老板的钱也有点紧巴巴。不过本日这台奥迪A6的老板注定钱包要出点血，如果按照4S店的标准，是出大血……
这是一台2.5排量的A6，彷佛这个机型只装置这款A6，是当年2.4的缸内直喷升级版，优点是毛病少，油耗低……缺陷嘛，嘿嘿，动力轻微肉一点。
实表公里数，有点路了，不过这次来的紧张目的是方向机坏了……你看仪表上，大大的一个方向盘故障灯亮着。
读取故障码，掌握单元破坏！
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掌握单元是和方向机集成的，出了问题就要换方向机总成，我们以前在4S店上班的时候，都是换方向机总成的，这玩意来钱老快了，三万多一个，产值蹭蹭往上涨……
车主呢，已经去过了4S店，至于价格嘛，非常俏丽！
不是说车主抠门舍不得费钱，人家有这个消费能力，只是以为不值当。
我们已经把方向机拆下来了，这个便是传说中的电动助力方向机，大众奥迪都是差不多的，不过价格肯定不一样，奥迪的贵好几倍。
我手指的部位便是掌握单元，实在便是一块电脑板，报这个故障一样平常都是这里进水引起的，但是就算这里没进水，其他地方进水了也会报故障。
我们拿走到另一个干燥的房间，撬开掌握单元，实在便是一块集成电路，难道是这玩意坏了吗？？
仔细看，盒子的底部有进水的痕迹，这个水哪里来的？？盒子密封的地方明明是有密封垫的，我看着密封垫也没破没老化挺好的呀，哪里来的水？？
别焦急，水在这里！
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看到这个防尘罩了吗，上面有个洞，水便是从这里进来的。虽然洞不大，但是日积月累，水进来的就多了。至于这个洞，一样平常都是修车的时候换摆臂穿螺丝的时候硬挤过去，把套子挤破引起的。
准备开拆，拿掉两头的防尘套，露出里面的方向机构造，实在方向机的构造很大略，我真想不通，为什么这玩意这么贵。
调节位置，尽可能让一段的长度露出在3.3厘米，由于这个位置便是仿照的方向盘居中位置。
拆下主动锥齿轮下盖，里面看到巧克力颜色的带颗粒的东西，这个便是进水之后，黄油和水起反应的东西，恶心不恶心。
奥迪的方向机一边是齿条，一边是循环球丝杠构造，我们偷个
看看，都是水……十个方向机故障，九个是由于进水……由于里面都是电器件，进水会导致电器故障，你家的电视机里面你倒点水进去看看，会有啥后果。
齿条上的黄油，本来该当是白色的，现在和水黏在一起，就变成了这个颜色，一会全部给他擦干净，换新黄油。
用砂纸把里面的铁锈都打掉，然后用吹风机烘干……没啥技能含量，便是磨练一个耐心。
这一圈磁极实在便是角度传感器……360°范围一圈均平分的磁极，过一个磁极就表示过了多少角度，这个磁极生锈了，会导致数据不准，然后报故障。
当然了，这里已经清理干净了，也烘干了……
给齿条上黄油……手指的浸染除了抠脚丫子缝和鼻屎之外，便是可以涂黄油……
把齿条塞回去……
主动锥齿轮也要涂抹黄油……
按照预先的角度塞回去……
接着便是把数据找补回来，现在随着技能的进步，表面的的电脑也可以做数据编程的事情了，以前这些事情只有4S店的专用电脑才可以做。
这些故障码都是由于方向机离开车辆之后，和别的掌握单元之间失落去联系导致的。
表面这里是把方向机插在一个仿照器上进行的编程前的准备……
开始扫描数据……
然后倒入程序……随着在线编程这一块原来被4S店垄断的部分不断的被破解和占领，修车的价格也越来越实惠，沾恩的是车主，得益的是修理厂。
好了，不屈不挠……
问题办理！
这几个故障不是问题，由于此刻方向机没装车，以是没和其他掌握单元联系，自然会有网络通讯故障。
修睦了，赶紧搬过去装……
把方向机装上去，接上线束插头之后，有了网络通讯……
你看，通讯类的故障都变成偶发了……
偶发就表示现在好了，之前有问题，一会肃清故障码，然后做个四轮定位就可以了……
同时后减震器创造了一些问题，这个后缓冲胶原厂的是泡沫的，你没听错，便是泡沫的，韶光久了就会烂。
哥哥我给你换成牛筋的，基本上这辈子不会坏了，当然了，修理行业的人要喷我了，你修睦了往后不坏，我们怎么挣钱？？
修车每每会有意外收成，后面的减震器、刹车盘、刹车片都弗成了，车主大哥说反正早晚要换的，换了吧！
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我们换东西也不暗昧，给你用的都是原厂件，或者原厂配套的，绝对担保质量，不忽悠你。
这套后面的减震器和胶块，估计开个七八年肯定没问题，有的时候东西用好点，眼下虽然贵点的，但是长远来看还是得到实惠了。
机油本身也是要换的，机油滤芯我一贯用原厂的，反正有渠道，也贵不到哪里去。
加注全合成机油……88和99的4升一大桶的那种机油我是绝对不会用的，不过88和99一升一小瓶的那种我会用[呲牙]
换过方向机，四轮定位肯定不能少……
阿亮师傅正在做定位调数据……
我和他说了，你不给我全部调度成绿色的完美数据，老子绝对不付钱……[呲牙]
问题办理，完美交车！
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