2014年100多万买的，9年15万公里，二手残值只能卖10多万，即是9年直接折损了90万。以是一样平常这种百万车，车主都不会卖了，都会想着翻新一下再开几年。这里面的账很好算，算它残值15万，花上10万翻新，合计25万，翻新后舒畅的开个5、6年扔了，这一年也就折损5万。比较再换个百万级别的新车，5年依旧折损50万的情形，这百万级别的老车翻新可以说性价比是最高的，当然还有一个关键成分，那便是翻新的效果必须得好，不然翻新钱打水漂了，那就尴尬了。
准备拖车过来的时候，车子自己也会来事，后视镜还脱落了，车主直接扯下来放在座位上，让咱们到时办理一下问题。
经由几天物流，车子顺利到厂，然后我进行了路试，底盘状态确实很疏松，异响还很多，动力也没劲，转向有点重。车主提到的空气悬挂和方向机有问题，现在我也没法试出来，以是先不做直接判断。我的方案是先把明显的底盘考题办理了，再测试空气悬挂和方向机，这样判断出来结果更准确，也可以避免过度维修。
烧机油的问题，和车主做了确认，以是咱们将发动机、变速箱和底盘元宝梁都一起拆下来了，准备做拆解大修了。
将发动机分离出来，从发动机的外围来看，没有被拆过的痕迹，解释之前没有维修史。
留下了变速箱和元宝梁构造，看到下面的方向机都是油渍。
清洁一下方向机做检讨，还好不是方向机漏油，只是发动机和变速箱连接处漏的油。
准备对发动机做拆解了...这款车搭载的是EA837发动机，奥迪A8同款机器。
拆掉气门室缸盖，看到内部的机器状态一塌糊涂，这车烧机油是很严重了。
内部机油都是焦黑的状态，都变成积碳附着在机器上了，也可以说这是很明显的串烧迹象。
触目惊心的状态，直接大拆发动机系统了。
曲轴、凸轮轴、缸体、活塞、进出气道、点火系统等平分化完毕。
瞧瞧这缸体都啥样了，全是积碳，活塞环卡去世拉缸也是造成严重烧机油的问题之一。
缸体壳厚厚的一层油泥积碳，这是我今年见到最厉害的烧机油情形了，涌现这种情形：要么机油用的太差、太劣质了，要么便是很永劫光不做保养造成的。
缸体先做洗濯，然后再重新镗缸。
订的一大堆发动机配件都到了，都是原厂件，活塞、管道、正时系统零件、传动皮带、垫圈以及很多机器附属件。
缸盖等部件都全部把油泥积碳清理掉，然后再重做一遍零件的更新调配组装。
进气道积碳也全面做深度处理...
曲轴对位中...机器系统零件开始组装，采取扭力扳手施工，做标准数值调配。
安装好曲轴系统，上缸盖。
凸轮轴系统零件更新，对位调配安装好。
正时系统部件更新调配，锁紧扭矩，做好标记。
其它各种附属件安装对位。
里面一些活塞缸体的细致加工调配过程就不多先容了，末了把各种油路管道都更新了一遍，重新组装好了发动机。
发动机、变速箱准备回装车身。
回归原位，完美搞定！
发动机重新加入新机油，选用入口德国伍尔特油品。
变速箱状态还是不错的，改换一下油液即可。
方向机我们细查下来实在没问题，改换一下助力油即可，选用德国福斯油品该当会有改进的。
差速器油也做一下更新，担保内部机器齿轮润滑效果，改进动力传输流畅性。
依旧选择德国福斯油品，好车用好料，才有好效果。
接着到底盘系统整备，当我们检讨气动悬挂的时候，同样也没有创造问题，我们的判断结果是悬挂上面摆臂等部件老化磨损，引起了气动悬挂的舒适性降落，造成整车底盘行驶疏松，以是咱们先针对摆臂、拉杆做配套更新。
安装空气悬挂上面的摆臂及拉杆。
刹车存在抖动异响的问题，直接更新一套制动盘皮即可。
刹车系统也是良久没掩护的状态，咱们对所有轴头都做了一遍除锈打磨...
然后再进行制动盘皮的安装调配。
底盘系统实在问题不大，末了咱们对防倾杆胶套也做了改换，担保操控性极致。
轮毂有磕碰划痕，咱们做了翻新处理，规复崭新的状态。
做了一点拉丝效果处理，可以更显质感。
轮胎更新米其林产品，保障行驶舒适性。
装好轮胎，上Hunter定位仪丈量底盘数值，准备做数据调教。
丈量悬挂数值结果，赤色偏差值真不少，不难开就怪了。
经由咱们一番调教，悬挂系统的各种数值，全部规复完美。
下地路试，整车现在开着舒畅的很，动力方面猛太多了，跟来时寰宇之别；方向机添加助力油后，沉重感也消逝了；底盘整备后特殊紧致，我可以肯定空气悬挂是一点问题都没有，现在开着特殊舒适。在方向机和空气悬挂这两个方面，咱们假如说有问题的话，那车主可要花太多钱了。实在我们修车这个行业社会风评不好，便是爱埋坑耍小聪明的修理厂太多造成的。开修车厂子这么多年，我一贯坚持一个原则，也一贯教导员工的一句话便是：“小胜靠智，大胜靠德”。不好意思，说跑题了...下面咱们连续看外不雅观内饰方面翻新事情：
对付外不雅观漆面事情，和车主沟通下来的需求便是，车子还是给老爷子开，轻微比之前看的过去就行了，以是咱们就把这台车一圈塑料包围进行了喷镀翻新，先把塑料质感找回来，然后漆面不重喷，只做精抛处理，去除氧化层，规复圆润光泽度即可。
精抛施工中...
圆润感和光泽度，逐步呈现出来了。
大灯不足亮，咱们帮升级了欧司朗LED灯源，并改换了已经严重泛黄的灯壳，加上漆面的精抛效果，全体前脸的气场直接站起来了。
对付老爷子来说，内饰方面更主要，车主一开始找我就哀求重点翻新了，以是咱们直接进行了满拆。
这车天窗没异响真幸运，实在奥迪Q7天窗有个异响通病，之前我维修过好几辆Q7这个问题，这活贼麻烦，必须拆了大范围的内饰，要把天窗拿下来干才行。
连续拆，空空如也。
拆掉车上的大包围脚垫，创造底下原厂脚垫还在，有点小惊喜啊。
内饰全拆完了...
底板各种去世角旮旯里面泥巴还不少呢，确实比较脏了。
看看拆除的内饰情形，真皮座椅油光满面，包浆有点厚。
各种塑料覆盖大件，都要做深度清洁。
ABC柱这种长久侵蚀的污垢是没法洗干净的，已经不是在表层了，以是咱们须要进行重包翻新。
一些零散的磨损小部件，都须要做翻新修复处理。
天窗没异响，但是漏水堵塞了，引起顶棚开胶，大顶也变色了，车主一开始也提了大顶这事，肯定要重包翻新了。
通过长达半个月的操作，底板清洁及内饰翻新清洁项目基本落成。
去世角旮旯的泥巴垃圾都处理掉了。
办理了天窗堵塞问题，做了滑轨清洁掩护。
大顶重包翻新完成，全新状态。其它塑料大件都也都清洁完毕了！
座椅黯淡无光了，由于它们的包浆没有了。
这个是后备箱储物盒，清洁干净了。
部分磨损塑料小件翻新完成。
中心通道的零部件修复完成。
各种滑道盖板、ABC柱翻新修复完成。
开始回装，装大顶、铺地毯。
各种内饰塑料件、零部件组装中，内饰回装完成也就彻底扫尾了，过程就不多先容了。
末了再次进行路试，先检讨内饰组装后，行驶是否有异响，很失落望没法扣员工人为了，哈哈...太安静太舒畅太享受了，全程拍视频跟车主申报请示情形，跟他说开的我都要睡着了。
然后我亲自进行了整体内饰按键功能复查，并申报请示给了车主。
末了的末了，发动机部分复查，发视频申报请示车主，并叮嘱车主大修后的发动机当新车发动机对待，3000公里之后做首保，改换机油机滤，重新养成保养周期。统统确定无误，下面开始带大家欣赏这辆奥迪Q7整车翻新效果：
发动机舱深度清洁效果，焕然一新。
六根清净，专治强制症。
细节欣赏，新车质感。
内饰欣赏，小件翻新+大件清洁，规复干干净净的状态，开着心情都不一样。
这款Q7的内饰风格是偏复古沉稳的，35岁以下年轻人很难驾驭。
单看内饰设计比较朴实无华，但内饰功能配置是相称完好的。
外不雅观大片欣赏，没有重喷漆，纯手工漆面精抛修复，加上外不雅观塑料包围件翻新，轮毂翻新，直接规复准新车视觉感，气场无敌。
中网明光铮亮，大灯晶莹剔透，漆面圆润丝滑。
已经达到镜面效果了。
整车翻新耗时3个月完成，花费10个达不溜，重返当年百万豪车的霸气姿态与舒适的驾驶感想熏染，各位车友以为划算不？
