刘师长西席哀求4S店退车或者换车，4S店维修技师表示据初步检讨加上以往履历，判断该车有百分之八九十的可能是变速箱出了问题，因此要拆卸或改换变速箱。“我们须要检讨后才能确定涌现问题的详细缘故原由。”门店前台做事经理杨师长西席称。由于担心新车贬值，也不愿定会不会再涌现此类情形，刘师长西席坚持哀求退换车。
目前双方还在对拆卸变速箱一事进行协商。
新买的凯迪拉克三个月涌现三次故障，车主想退换车
1月21日，刘师长西席在长沙九城凯迪拉克4S店花了30多万元买了一辆全新凯迪拉克XT6。“提车后过了两天，1月23号晚上6点多钟，就涌现了在行驶中加油失落速的情形。”他说，之后又涌现了两次相同的情形。刘师长西席供应的视频均显示车辆加油不提速。
“第二次是3月份在停车场，第三次是4月份，我当时正在高速上。”刘师长西席回顾，他当时离应急车道比较近，创造车辆失落速，立马就将其停到阁下的应急车道上了。“我熄火重启后，自己把车开到4S店里面去了。”
刘师长西席见告，涌现第一次情形后，4S店对他的车进行了查询，称“没检讨出任何问题”；涌现第二次情形后，店里对车辆进行了发动机方面的升级；最近一次涌现情形后，事情职员说变速箱有问题，要改换变速箱。
“车子我是不敢开了，怕有命开没命回。”刘师长西席表示，他既担心改换变速箱后会再次涌现同类问题，也担心新车的贬值问题，以是他坚持要4S店退车换车，不接管改换变速箱。
4S店回应：须要拆卸变速箱检讨后才能确定详细缘故原由，目前正协商
5月13日，陪同刘师长西席一起来到4S店。门店一名维修技师称，他们看了刘师长西席录制的视频，创造车主踩油门时没有故障码，据初步检讨加上以往履历，他们判断该车有百分之八九十的可能是变速箱里面没有档位，“详细要把它拆卸才能检测出来。”
门店前台做事经理杨师长西席表示，目前刘师长西席的车辆还没有查明故障缘故原由。本来门店是要将变速箱拆卸后进行检讨后才能确定详细缘故原由，但刘师长西席不同意拆卸、改换变速箱，因此门店事情职员也对车辆不敢动了。
目前双方正协商拆卸变速箱。杨师长西席表示，须要等检讨结果出来才能根据法律法规确定刘师长西席的车是否达到退换标准。刘师长西席目前也在等做事经理和厂家的进一步回答，“如果协商不成，就只有去法院了。”
链接：哪些环境，购买汽车的消费者可以哀求退换货？
消费者购买的汽车，凭购车发票、三包凭据在哪些情形下能够退换货？查询了2022年1月1日起施行的《家用汽车产品修理改换退货任务规定》。
（一）消费者选择改换家用汽车产品或者退货，发卖者应该免费改换或者退货的环境：
1、家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题须要改换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其紧张零部件的；
2、家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题涌现转向系统失落效、制动系统失落效、车身开裂、燃油泄露或者动力蓄电池动怒的。
（二）涌现下列环境之一，消费者选择改换家用汽车产品或者退货的，发卖者应该改换或者退货：
1、因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未打消该故障或者涌现新的严重安全性能故障的；
2、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计改换2次，仍不能正常利用的；
3、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染掌握装置、车身的同一紧张零部件因其质量问题累计改换2次，仍不能正常利用的；
4、因质量问题累计修理韶光超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
把稳：发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的改换次数与其紧张零部件的改换次数不重复打算。
（三）免费改换紧张零部件的环境：家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的紧张零部件涌现质量问题的，消费者可以凭三包凭据选择改换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应该免费改换。
湖南睿邦状师事务所实行主任刘明表示，汽车总成包括：发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机，个中动力蓄电池、行驶驱动电机为新增内容。在确定上述四个总成的紧张零部件范围时，紧张对零部件的代价、对整车功能的影响，以及维修便利性等成分进行重点考量。个中发动机、变速器的紧张零部件没有调度，动力蓄电池的紧张零部件包括：电芯和动力蓄电池箱体，行驶驱动电机的紧张零部件包括：定子组件、转子组件、轴承和壳体。
潇湘晨报满延坤
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