信网2月18日讯( 赵宝辉)“前年买的车，去年10月份车子电池就无端亏电了，现在拖拖沓拉到了今年，电池还是亏电。这质量究竟达不达标?”提起自己买车后的经历，王师长西席一肚子苦水。车主见告信网(0532-80889431),4S店已经修理了三次，但于事无补。比亚迪售后事情职员见告信网，针对此事，客户已经与做事店协商完毕。
在保期内车子屡屡亏电
2020年5月，王师长西席购买了一款比亚迪宋Pro燃油版，车型为2019款 1.5T 自动精英型。看着自己新提的爱车，王师长西席满心欢畅，可没愉快几天，车子问题就纷至沓来。
“去年10月份时候，车充完电后大概放置了三五天吧，我就没开。过了几天我要开的时候，车竟然打不着火了。” 王师长西席当时很诧异，认为可能是车大灯或者是其他用电设备在停车时忘却关闭造成，“那是第一次打不着火，说实话当时我没意识到后面这么严重，以是就自己用搭电宝进行了搭电。”本想这次是有时问题，可后面发生的事儿让王师长西席以为越来越不对劲。
“那个月我每次充完电往后把车放个三五天后就没电，而且我可以确定的是自己有良好的驾驶习气，上次那事儿往后，我就不才车前检讨一下用电设备是不是都关了。”
4S店接连修理三次后问题仍未办理
据王师长西席所述，去年10月21日，他便针对电池问题来到了青岛喜盛迪4S店进行了维修。维修师傅见告他，经由测泄电检讨，没创造任何问题，“电池没问题，我帮你充一晚上电，先回去看看。”“我看修车师傅语气很肯定，随后就按照师傅的说法将车开了回去。”几天后，王师长西席再次重启车辆时创造问题依然存在。
今年1月17日，王师长西席再次来到了4S店，维修师傅检讨后说：“行车记录仪泄电，电池没问题。”于是便拆了行车记录。谁知过了两天后车又没电了，车主仍旧须要搭电宝启动。
1月22日，忍无可忍的王师长西席直接通过4S店售后找到了车间主任解释了情形。而车间主任的答复，更是让车主感到很难接管，“他们依然说是电池没问题，帮我升级了系统说弄好，结果回去第三天又打不着火了。修了3次都没修睦，我现在真是不知道该怎么办了。”
客户已与4S店协商完毕
为进一步理解情形，信网联系到了青岛喜盛迪4S店。“现在咱们汽车电器元件比较多，再加上感应器也比较多，以是说客户永劫光不用车的话有可能会有汽车电池亏电的情形。”事情职员表示，此事他们将尽快核实，若事宜属实，将第一韶光联系到客户，给出处理方案。
信网在比亚迪汽车售后部门处得知，王师长西席已和做事店协商好办理方案，而至于是详细若何的协商方案，比亚迪方面则未便利透露。就电池亏电缘故原由一事，比亚迪也将表示会由技能职员进行调查，待调查清楚后，会及时奉告车主。王师长西席见告信网，此事双方的确已经协商完毕，他赞许4S店给出的处理方法。
山东诚功状师事务所尹虹状师认为，若无外部缘故原由，车辆自身就涌现这样的问题完备可以剖断为汽车质量问题，汽车质量问题属于条约轇轕。当碰着质量问题车辆，4S店作为发卖方，在该事宜中承担的任务并不是很大，终极还是要通过生产厂商办理问题。
“当事人之前就因电池问题曾到4S店修理过，建议做好修理记录。如果车辆屡修不好时，可据此依法所赔。”尹状师提醒道，
本文来自【青岛信网】，仅代表作者不雅观点。全国党媒信息公共平台供应信息发布传播做事。
ID：jrtt
