据车主王师长西席描述，今年7月份，雨天驾车在高速上行驶时，溘然涌现右前轮和左后轮刹车轮毂抱去世的情形：“在高速上车溘然不走了，速率立马降下来，没能去到应急车道。刚停下来一分钟，后面的车没刹住，就追尾了。”对此，王师长西席唏嘘：“这车我不敢开了，都有生理阴影了。”
据车主回顾，保险公司将车拖至附近维修点，在昆山鸿昌荣威4S店的建议下改换了刹车油。随后，车主低速行驶一百公里抵达安徽老家，期间没有发生故障。然而在返程途中却再次发生了类似故障。
车主表示，经昆山鸿昌荣威4S店检讨后，建议改换ABS泵和总泵。但由于该车购于2019年10月，目前已过保质期，以是须要车主自费维修。
随后联系昆山鸿昌荣威4S店确认该情形。4S店事情职员称，在对车辆进行检测时，并未涌现“车轮抱去世”的情形，且经事情职员试车后，也未涌现类似故障。此外，经电脑读取模块，显示“失落去通信”，因此4S店建议车主改换ABS泵和总泵。
在办理方案方面，4S店事情职员表示，车主故障发生时已经超过质保期限，因此须要车主自费维修。
就车辆投诉情形，联系荣威厂家理解情形。厂家客服事情职员表示，会将干系问题反馈给卖力人。同时，在办理方案方面，厂家也给出了相同的说法：“由于超过质保，须要车主自费维修。”
雨天行车时的安全一贯是车友比较担心的问题，尤其是在高速上行驶。下雨时，车主随意马虎碰着视线不好、路面积水、开车打滑的问题，中国网汽车建议车主，雨天开车时，车速相对放慢，同时打开车身雾灯、示廓灯，把稳跟车间隔，减少频繁变道。此外，如果碰着积水路面，应只管即便减速慢行通过；如果碰着“水滑”征象，避免剧烈改动方向或者猛踩刹车，应逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓。
夏天雨水丰沛，中国网汽车在此提醒各位车主，在雨天行车前，应检讨雨刷器胶条、轮胎等情形，只管即便避免在山路、堤路或沿河道路上靠边行驶或停车。同时，近期有台风上岸，各地涌现持续强降雨，建议车主只管即便避免暴雨开车，把稳人身安全。
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