不忘初心，牢记义务，永久奋斗。
上海贯彻落实党的十九大精神，各行各业的前辈党员、党组织坚守初心，为经济社会发展、为群众美好生活不懈奋斗。为先容前辈党员、党组织的光荣业绩，传播正能量，澎湃新闻从今日起推出专栏“不忘初心 牢记义务 永久奋斗·申城先锋”。
在同事的心目中,他是“上午穿西装，下午换工装”的大忙人。
上海杨浦区建管委副主任、区浦江办常务副主任刘安，长期从事滨江贯通工程的根本事情，在职业生涯中，他始终武断空想信念不动摇，身怀公心为民。
面对标准高、韶光紧、任务重的磨练，50岁的刘安作为一名博士党员干部，深入一线，坐轮渡、登趸船、爬防汛墙，与码头的船员谈心，理解其真实需求，同时他又长于创新、诚恳接管群众见地，用自己的实际行动，为杨浦大桥以西2.8公里滨江贯通工程建成开放，贡献出了一份不小的力量，践行了入党誓言，用满腔激情亲切书写了从“博士生”到“好公仆”的转型。
刘安（右二）在上海电气集团电站辅机厂西厂理解情形。王修远图
深入一线听诉求，广泛调研破难题
杨浦滨江岸线长约15.5公里，开拓范围近13平方公里，沿江企业中船舶、化工、机电、纺织、轻工、市政等门类的大中型企业约100余家，工业厂房林立、码头岸线繁芜、综合环境较差，一贯以来都处于“有江看不到江、走不到江”的窘境。
这些地块中有租赁户、改制企业、集体户口，还有非改居、破墙开店、违法搭建等，历史遗留问题多，情形繁芜交错，这些情形一度成为了滨江综合开拓的“拦路虎”。如何实现“还江于民”和“百年大计、世纪佳构”的开拓目标？
杨浦某船舶公司码头由于历史遗留问题，收储事情始终没有本色性进展。刘安记得，那次他来到码头，上船与船员发言，船员一开始很抵触，刘安没有放弃，耐下心与船老大抽了好几支烟，逐渐地，船员与刘安熟络起来，说出了心中的顾虑：该码头为转制企业，职工转制后的诉求没有被知足，因此存在抵触感情。不过，上级单位又存在国资流失落的顾虑。双方始终未能达成共识。
鉴于此，刘安多次牵头与其上级单位反复协商，从尊重历史、尊重事实、掩护国资、促进稳定的角度，依法制订分类补偿事情方案，立足改制条约的基本框架原则，将资产补偿归为上级单位，将停产停业丢失、举动步伐设备迁居补偿归为改制企业。方案形成后，他又多次搭建平台，反复解释补偿方案的原则、依据，终于取得了改制企业员工与其上级单位理解与支持，终极达成了共识，妥善、圆满地打消了由于历史遗留问题带来的收储障碍。
在同事张洪新眼里，刘安的事情节奏是“上午穿西装开折衷会，下午换工装赴工地，晚上挑灯研磨方案”。杨浦滨江公司方案部总工程师、区浦江办方案地皮部部长张洪新称，在研制滨江贯通履行方案过程中，刘安习气性地将方案谈论安排不才班前，常常加班加点，他开玩笑地说，“越是晚越能静下心来，扑下身子，打消滋扰，专心研磨方案”。
“坐轮渡、登趸船、爬防汛墙，一船一船的看、一家一家的聊。”张洪新称，杨浦大桥地区公务码头是滨江贯通的断点之一，要打通断点须要去一线摸情形。刘安作为领导，亲自带领同事去到6家单位近320米的码头岸线。然而，问题来了——承担着水上治安、消防、巡逻、司法和渡江等任务的趸船，标准分歧一、风格不折衷、巡逻司法船只多，历史遗留的搭培植施繁芜，影响着滨江贯通的整体履行。这个断点成为了刘安的“心结”，也成了“登记”重点推进的事情。在反复谈论事情方案的过程中，刘安不仅深入浅出地先容滨江贯通的主要性，还负责谛听公务码头单位的诉求。多轮谈论之后，他终极确定了“统一归并、提升功能、确保贯通”的事情方案，来办理公共空间贯通与公务码头功能需求的问题。其余，刘安带领同事主动争取市交通委员会、市水务等部门支持，多次召开专题会议，通过重新整合码头岸线、研究统一公务趸船方案来确保景不雅观的整体折衷；同时，刘安还带着设计单位到现场勘察，通过保留和改造烟草仓库来提升公务码头单位的功能需求。如今，滨江贯通工程已经开放，公务码头单位也得到了妥善过渡安置。
“他人高马大、皮肤黝黑、表情严明，很像每天跑工地的技能员。”上海市轮渡有限公司“十三五”滨江开拓办公室项目经理陈平称，这是第一次与刘安碰面时，刘安给他的印象。而在深入互换中，刘安谦逊谨慎、民平易近的态度，一下子拉近了他们之间的间隔。刘安十分关心企业的现状与发展，先容了滨江开拓的主要性，并为轮渡公司的发展提出培植性建议，希望公司在保障民生做事、合营滨江贯通的同时，探索水上巴士、水陆联运的设想，这与企业的发展愿景不谋而合。
陈平先容，丹东路轮渡站改造工程是滨江贯通示范段的主要部分，也是杨浦区重大工程项目，从前期地皮整理、手续办理、工程培植到竣工运营，同样碰着了许多问题、困难。最难的是地块周边存在违章搭建、电信塔楼历史遗留问题，轮渡公司一筹莫展、推进缓慢。“我们轮渡公司焦急，刘安更急。”在这种情形下，刘安和轮渡公司一起同违章搭建居民、电信公司反复协商，并牵头干系政府部门召开多次专题会议进行折衷推进，在反复沟通、细致协商之后，终极争取了多方的理解支持，依法依规、稳定有序地拆除了违章搭建、电信塔楼，为项目培植争取了韶光、办理了难题。
从上海船厂浦西分厂、毛麻仓库地块、烟草仓库、化工厂、塑料研究所、二十九棉、粮食仓库、电站辅机厂、制皂厂、外轮公司码头、伊条公司码头、航运公司码头等成功收储，到丹东路轮渡违章拆除、拖带起运公司集体户安置、橡胶四厂非改居整治，刘以钉钉子的精神，咬住目标不放松，始终如一地开展着根本事情。
秦皇岛路轮渡站的设计方案在刘安（左一）和其团队的不断优化下，既办理了交通组织的难题，又确保了滨江一线景不雅观的亲水体验。 王修远 图
坚持赴工地办公，日行3万步
2016年9月1日，市委领导来杨浦调研滨江综合开拓时明确哀求，杨浦应率先在2017年6月尾前完成杨浦大桥以西2.8公里滨江贯通工程。领受任务后，刘安对一线同道说：“成功不可能触手可及，只有担当卖力、跳跃摸高才能实现。区委‘为担当者担当，为卖力者卖力’，为我们创造了很好的事情氛围，我们一定要通过努力，交出一分满意的答卷。”
他不仅是这样说，更是通过自己的行动来带领、勉励大家。滨江贯通最繁芜的沙场便是丹东路至兰州路之间的地块，近百亩的地皮就有7个工地同时施工，除了滨江贯通工程，还有江浦路越江工程、丹东排水工程、杨树浦电站排监工程、水务防汛墙工程和40街坊2个商办项目工程，施工作业面交替、交通组织繁琐、地上地下繁芜、工期进度紧张，如果没有牵头、统筹的部门，施工局势可想而知。
在这种情形下，刘安主动承担牵头任务，建立事情机制，敢于担责、勇于碰硬，统筹折衷办理园地租借、交通组织、作业面划分、技能难题等抵牾，从“红过脸、有交手”到“握紧手、有交融”。平台的搭建和机制的顺畅，使得7家培植单位形同兄弟，紧密合营、相互支持。
他还积极折衷了园地堆场、施工借地，确保工机料有序组织；折衷了临时施工便道，确保工地交通组织；折衷施工作业界面交错更迭，确保工序顺利组织；与设计单位研究论证地坪抬高对防汛墙侧向压力的影响，通过回填空箱方案办理，与设计单位谈论电力排管贯通后挡土墙无法履行的问题，采纳了拉伸钢板桩的方案等等。在大家眼里，刘安俨然成了“自家人”、“老娘舅”。从2017年5月1日起，他坚持每天赴工地办公，常常加班加点，坚持事情在一线，朋友圈中“每天3万步”的徒步轨迹，同事们都笑赞“更黑了”。刘安的带头在一线，更加勉励了大家的事情激情亲切和积极主动性，大家的义务感更强了，事情效率也更高了。
如今，杨浦滨江南段核心区已完成98.5%地皮岸线码头整理目标，部分已履行城市公共空间和综合环境改建，实现了“还江于民、还岸于民、还景于民”。此外，部分待履行功能开拓与家当转型，部分正按“留、改、拆”的哀求塑造历史风貌。
刘安说，杨浦滨江综合开拓仍处于起步阶段。但他相信，在自己和同事们的努力下，武断理念信念，身怀公心，踏实作风，敢于创新，勇于担当，联络协作，杨浦滨江一定能培植成为“形象国际化、做事当代化、环境生态化”的国际一流滨江，成为上海名符实在的中心活动区，为上海未来环球卓越城市增光添彩。
