滨江新城—西彭的班线客车

开始试运行

江津滨江新城九龙坡西彭客运开通 汽车知识

到哪里乘坐?

详细路线是什么?

发车韶光?票价多少?

下面为你揭晓!

每天早上6:30江津滨江新城中渡(乾和珑湾小区旁)始发,路子南北大道、西江大道、森迪大道、铝城大道,该车核载25人,全程大约40分钟,到达站为西彭客运站。

江津滨江新城-西彭票价:3元

西彭-江津滨江新城票价:3.5元

中渡(滨江新城)至西彭线路

试运行时候表

办理西彭至滨江新城通勤线路不敷

随着经济的不断发展,江津滨江新城的入住率也在不断提高。
个中,从西彭到江津滨江新城新入住的居民事情、居住两地跑的情形不在少数。
因此,对付两地专线班车的需求极为急迫。

跨区班车一贯是西彭通勤进津的主要交通工具。
据重庆长途汽车运输集团有限公司江津分公司卖力人先容,在本次道路客运班线准予容许前,江津滨江新城与西彭没有道路客运班线。
同时,西彭的进津班车相比拟较稀缺,部分跨区通勤族的进津交通工具选择受限很大。

聚焦跨区族进津难的问题,重庆长途汽车运输集团有限公司江津分公司在得到道路客运班线容许申请后,第一韶光组织办事职员对申请班线的市场供求状况、班线设置的合理性、企业运力规模等内容进行深入调研,同时哀求司法职员提高办事效率。

受到广大市民群众的赞许

家住滨江春城的吴登平女士称,“我们小区许多人都在江津上班,经济许可后在滨江新城购置了新居,要在新城照顾小孩,西彭老家的瓜果蔬菜也得有人照料,必须要两头跑才行。
”吴女士先容,她所居住的小区已经交付了好几年,但公共交通配套一贯没跟上,这一趟专线的开通,她表示很满意。

跟吴女士同等情形的市民不在少数,大家都纷纭表示,这条跨区专线的开通为居民带来了很大的方便,票价和班次、运营韶光都很合理。

运营韶光会根据实际情形安排和调度

据理解,这趟班车在试运行以来,均匀每天乘坐50人次旁边。
同时,由于是新开路线,干系部门对该条线路做了详细调查,但在实际运营过程中仍有一定成分影响,运营韶光会根据实际情形安排和调度。

(江津融媒体中央:何雨 丁岚)