1.润滑不良:
发动机事情时，气缸上部的润滑条件较差，且气缸壁温度又高，不宜形成良好的油膜，其余可燃稠浊气中的眇小油粒会不断冲刷气缸壁，也会毁坏缸壁的油膜，赌气缸上部与活塞环形成干摩擦或半干摩擦，造成气缸磨损。
2.酸性物质造成的堕落:
燃估中均含有一定比例的硫，由于燃烧而产生氧化物，同天生物中的水结合成硫酸蒸气，它们冷凝后与缸壁打仗，产生堕落浸染。堕落越严重，磨损也就越严重。
3.高压造成的机器磨损:
发动机事情时，活塞环在自身弹力和气体压力浸染下，紧压在气缸壁上。当活塞在气缸中往来来往运动时，由于相对磨擦而产生机器磨损，其磨损的程度取决于活塞环浸染于气缸壁上的正压力的大小。
4.磨料磨损:
当进人气缸的空气中夹有尘土或润滑油中含有 杂质时，将产生磨料磨损。
一样平常地说，气缸的冷却、润滑条件对磨损起决定性浸染，但汽车的利用条件和保养、修理质量也对磨损起浸染。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成
减少气缸磨损的紧张方法
气缸的磨损紧张发生在某些不良条件下，因此要只管即便避免。
减少气缸磨损的紧张方法如下:
1）发动机的起动只管即便做到“少、慢、暖”。
“少”即起动不宜频繁，“慢”即起动后先低速运转，“暖”即待发动机温度正常后才起步。
2）运行中保持发动机正常事情温度。
因温度过低对气缸有堕落磨损，温度过高则润滑油变稀、润滑不良，易产生粘着磨损。保持发动机适当温度的方法：除精确利用水箱百叶窗外，还需检讨节温器事情是否正常。有的驾驶员随意拆除车辆节温器，结果造成气缸堕落性磨损严重。
3 )行驶时。
应该低挡起步、合理装载、中速行驶、平顺操作。发动机永劫光超负荷事情，易涌现润滑不良，加剧气缸磨损，产生粘着磨损，严重的涌现“拉缸”。采纳上述操作法，不仅行车安全，而且有效地延缓了发动机磨损。技能闇练、任务心强的驾驶员每每能做到20-30多万km无大修。
4）确保发动机润滑良好。
常常检讨机油的数量和质量，及时洗濯机油滤清器。
5 )发动机不宜永劫光、小油门空转。
因燃油在燃烧不充分的条件下，产生大量的酸性物质，造成气缸堕落磨损严重。
日常掩护方面的方法
1)定期洗濯和改换空气滤芯。
空气中的灰尘是造成气缸磨料磨损的紧张缘故原由，不按规定对空气滤芯进行定期洗濯和改换将大大缩短发动机的利用寿命。特殊应把稳空气滤芯安装后气道的密封。
2)确保发动机润滑良好。
驾驶员除坚持定期检讨机油，做好补给、改换事情外，还必须精确选用机油。机油的质量等级应符合技能哀求，粘度要适宜，太稀则润滑不易担保，易产生粘着磨损，太稠则流动不畅，易产生于摩擦。在冬夏换季时，要及时改换机油。
