1、活塞环的选配：发动机大修的活塞环分标准尺寸和加大尺寸两种，我们要根据前期的气缸加工尺寸来选配活塞环。如果选用了尺寸不对的活塞环，有可能装不上去，或者各部位间隙非常大。不过现在绝大多数都是标准尺寸的，加大尺寸的很少。
2、活塞环弹力的检讨：活塞环弹力是担保气缸密封性的主要条件之一，弹力过大或过小都不好，必须符合技能哀求。一样平常利用活塞环弹力检测仪来检测，在实践中我们一样平常用手握的办法来粗略的判断，只要不是太松都可以利用。
3、活塞环三隙的检讨：把活塞环放入到气缸中，用活塞推平，然后用厚薄规检讨端隙的大小，一样平常该当在0.2~0.5mm之间（不同车型标准不同，一道环与二道环也不同，详见维修手册）；把活塞环安装在活塞上，用厚薄规检讨侧隙，一样平常该当在0.05~0.10mm之间；背隙一样平常是用活塞环槽深度减去活塞环的断面宽度，一样平常在0.5~1.0mm之间。这三个间隙如果过大会影响密封浸染，如果过小会由于热膨胀而使活塞环卡去世在气缸中，严重时乃至会拉坏气缸。
4、活塞环与缸壁的漏光检讨：为了担保活塞环的密封浸染，哀求活塞环的外表面处处与气缸壁相贴合。如果漏光度过大，活塞环局部打仗面积小，随意马虎造成窜气过大以及机油花费过多的故障。有专用的设备检测活塞环的漏光度，一样平常哀求是：在活塞环开口端旁边30°范围内不许可有漏光点，在同一活塞环上漏光不许可多于两处，每处漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°，漏光处的缝隙不得大于0.03mm。如果达不到上述哀求，须要重新选配活塞环或修磨气缸。
5、活塞环的安装：检讨完毕合格的活塞环就可以向活塞上安装了。在安装时要特殊把稳环的开口位置和方向。一样平常在活塞环的侧面都有向上的箭头或TOP标识，这个面一定要向上安装，如果装反会导致严重的烧机油故障；担保各道环的开口位置相互错开（一样平常相互错开180°）、均匀分布，同时要担保开口不对准活塞销孔位置；在向活塞上安装时要利用专用工具，不建议手工安装；安装时把稳从下向上安装，即先装油环，然后再装二道气环、一道气环，安装时把稳不要让活塞环刮坏活塞的涂层。
6、活塞连杆总成向发动机上安装：在安装前彻底清洁气缸套，并在气缸壁上薄薄的涂抹一层机油。把安装好活塞环的活塞上和连杆轴瓦上涂抹一些机油，然后用专用工具压缩活塞环，将活塞连杆总成装入发动机。安装后要按规定的扭矩和扭紧方法紧固连杆螺丝，然后迁徙改变曲轴，哀求曲轴迁徙改变自若，没有明显的卡滞，迁徙改变阻力不可过大。
